APU火警测试，为啥要拔跳开关，而大发不用？

761534978 · 发表于 2015-12-7 10:57:48

李白修飞机 · 发表于 2015-12-7 12:27:56

A320面板设计缺陷，测试火警时易导致灭火瓶意外释放。

狼魂、、、 · 发表于 2015-12-7 12:27:57

据说是以前有人试过做320的火警测试把灭火瓶释放了，后来就加了步拔跳开关的步骤。

southerairline · 发表于 2015-12-7 12:38:50

这个一定千万别忘了拔挑开关

751178546 · 发表于 2015-12-7 17:25:55

那是很早之前的了，现在都不用了之前因为apu火警测试可能导致apu灭火瓶释放现在apu全部都改装过了，不用拔跳开关的

鹊踏枝 · 发表于 2015-12-7 22:35:07

因为APU是辅助动力，出现火警信号会自动停车灭火，而发动机是动力装置，即使出现火警也不会自动灭火停车的，所以火警测试时一个要拔跳开关L40以防万一，一个无需拔跳开关。

xld1010 · 发表于 2015-12-28 23:00:35

应该是不用拔了

sky7e7 · 发表于 2015-12-31 17:41:43

这个还是看具体飞机的，改装后的飞机做APU火警测试不需要拔跳开关。

沙漠漂木 · 发表于 2015-12-31 23:12:40

引用鹊踏枝说的：因为APU是辅助动力，出现火警信号会自动停车灭火，而发动机是动力装置，即使出现火警也不会自动灭火停车的，所以火警测试时一个要拔跳开关L40以防万一，一个无需拔跳开关。

说得真好，果然是专业。

内容来自[触屏版]

playboy88 · 发表于 2016-1-1 19:08:16

现在不用拔，具体以AMM手册为依据，按手册准没错

咖啡伴侣 · 发表于 2016-1-1 21:13:23

鹊踏枝发表于 2015-12-7 22:35
因为APU是辅助动力，出现火警信号会自动停车灭火，而发动机是动力装置，即使出现火警也不会自动灭火停车的 ...

原来是这样，但现在没见人拔过。

康康搞飞机 · 发表于 2016-1-7 12:43:11

意外释放

liuxin851123 · 发表于 2016-1-25 11:38:44

好东西得顶啊

夜尽天明月 · 发表于 2016-4-17 15:04:14

我们手册还是要拔L40的，为了防止灭火瓶意外释放。

gz010446 · 发表于 2016-4-17 15:35:25

我一直都没拔过啊

:funk:

von4qtt · 发表于 2016-4-17 17:28:08

按手册施工。

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