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楼主: ryn_82

[28燃油] 737NG翼梁活门作动筒测试的前世今生

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机务学徒工

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发表于 2016-8-30 21:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主牛逼 棒棒哒
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试用期机务

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发表于 2016-9-3 17:42:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
现在都改装了 之前天天都要做测试
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机务学徒工

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发表于 2016-9-7 08:32:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
多谢大拿分享
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机务学徒工

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发表于 2016-9-7 09:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾新北市
長知識,謝謝樓主精闢的解說
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

 楼主| 发表于 2016-9-7 19:43:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Chloe 发表于 2016-9-7 09:37
長知識,謝謝樓主精闢的解說

不用谢,有分享才有提高。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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机务学徒工

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发表于 2016-9-25 10:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
写得真真真好
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机务正式工-执照F

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发表于 2016-9-25 12:56:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主一直致力于对故障的深入剖析加油期待更多好的排故总结
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-9-25 13:57:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习学习
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机务学徒工

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发表于 2016-10-17 15:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
坑爹的玩意  好像都没有要改装的迹象
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2016-10-17 15:30:38 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
很好的学习了
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机务学徒工

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发表于 2016-10-17 18:10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
理还乱 这么详细
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机务正式工-执照F

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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2016-10-28 13:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
好东西谢谢分享
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见习机务员

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实名认证

发表于 2016-12-28 11:38:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不错 写的很棒,通俗易懂
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见习机务员

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实名认证

发表于 2016-12-28 11:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
能否把相关资料的原始文件放出来看看,方便参考。谢谢。
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机务学徒工

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发表于 2016-12-28 13:12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一年后再看还是收获很多
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-6 10:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
前辈好,新人不是很懂哈,有两个问题弱弱的问一下,
1,飞机地面通电做此测试,推启动手柄,DEU就会自动从EEC上下载数据了是吧?
2,关于发动机活门指示灯颜色变化还不是很明白,是不是HPSOV刚开始处于关闭,颜色为暗亮,待手柄推到慢车位,该活门打开,但是没有足够的油压使之完全打开,所以一直显示的是明亮啊?
希望得到前辈的指点
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试用期机务

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发表于 2017-2-7 08:18:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
航材供不上是个大问题,ITT很扯淡的玩意
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实名认证

发表于 2017-3-21 13:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错!学习了!
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-5-9 06:44:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
阮工厉害啊
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发表于 2017-5-10 09:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
ryn_82 发表于 2015-12-3 19:12
请问开油箱燃油泵没有?如果不开的话,出现的可能性低些

没有关系吧,伺服的油漏了就是活门本身的问题了。。。
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试用期机务

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发表于 2017-5-10 18:10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
辛苦了楼主!收藏!
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见习机务员

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发表于 2017-5-12 10:43:23 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
学习了,向大神学习
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机务学徒工

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发表于 2017-5-18 10:14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
经常做,却不知道为什么,这次学习了
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