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[B787] 为什么787除冰雪容易导致APU熄灭?

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海航

发表于 2015-11-24 17:28:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
为什么787除冰雪容易导致APU熄灭?787能慢车除冰吗?
mmexport1448236529040.jpg
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西安航空学院在线王

发表于 2015-11-24 17:35:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
是不是温度太低了飞机冷的不行
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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发表于 2015-11-24 18:27:45 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这个还真没听说过
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中国民航大学

发表于 2015-11-24 19:21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
前几天,除冰的时候除冰夜溅到apu进气口,直接熄火,晚点了六个小时。。
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在线王staeco

发表于 2015-11-24 20:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
有水气进入 而且导致进气量减少  熄火的可能性增大
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新的起点新的征程

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发表于 2015-11-24 22:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这是哪里啊,这么大雪
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开心工作,开心生活

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实名认证重庆航空沈阳航空航天大学

发表于 2015-11-24 23:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
787还真不知道,见得比较少,多看看手册吧
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见习机务员

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发表于 2015-11-24 23:13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
湿度大了,进气量少了,自保护了吧
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发表于 2015-11-25 10:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
787APU在地面的时候,有自动关车功能。有可能除冰除雪导致的吧…
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国航实名认证

发表于 2015-11-26 08:28:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
自动保护性关车吧
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发表于 2015-11-26 09:18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
跟机型有关系吗

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发表于 2015-11-26 16:43:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这个还是与温度低有关吧
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吉祥航空国航实名认证

发表于 2015-12-4 00:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我是来这里学习的

内容来自[触屏版]
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发表于 2015-12-4 22:35:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
787apu进气口在上方,喷洒除冰液时会流进apu进气道导致停车
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发表于 2015-12-8 21:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
APU和发动机是一样的,湿度高低并不会有什么影响,即便从进气口有水进去,在一定量之内并没有什么大的影响。APU和发动机都有专门的喷水试验的。你拿瓶矿泉水直接从APU进气口倒进去也不会让APU熄火的,就算下暴雨对APU工作也没什么影响。
但是防冰液不一样,防冰液是可燃的。所以一般喷防冰液的时候如果喷的位置靠近尾翼部位的话,最好把APU关掉,因为靠近APU进气门,很容易导致防冰液进入APU进气道。因为防冰液进入APU燃烧室会燃烧,就像突然多喷了很多燃油进入燃烧室,很容易导致APU转速过高,从而引发自动停车,甚至可能损坏APU。所有飞机的APU基本都是这样的,不光是787,喷防冰液的时候都要小心,特别是APU进气道在上方的机型。
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实名认证

发表于 2015-12-9 20:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
所有的飞机,只要除冰,就不能开APU,开着肯定被浇灭
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发表于 2015-12-10 17:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
所有的飞机,只要除冰,就不能开APU,开着肯定被浇灭
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发表于 2016-1-14 02:10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个跟787没关系。任何机型,除冰不当,对着APU进气口喷除冰液都会把APU喷熄火。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2016-9-20 08:02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不光是787吧。
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发表于 2016-11-6 09:44:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
这个跟787没关系。任何机型,除冰不当,对着APU进气口喷除冰液都会把APU喷熄火。
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发表于 2016-11-10 18:40:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
喷的方法不正确
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试用期机务

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发表于 2017-3-29 21:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有按照手册规规矩矩来吧
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