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[51结构] 冲压空气进口打开条件和打开方式?

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东航中国民航飞行学院

发表于 2015-11-14 15:43:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
这个部件是飞机的冲压空气进口,飞机在应急的情况下打开提供冲压空气,那么这个打开条件和打开方式具体是什么呢
IMG_20151104_144209.jpg
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发表于 2015-11-14 15:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
放下冲压涡轮时打开
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发表于 2015-11-14 15:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
都没看到你拍的部件,
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发表于 2015-11-14 16:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
里边有做动杆的,当PACK系统空中失效的时候 引入冲压空气给客舱供气的 具体条件看手册吧,记不清了

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发表于 2015-11-14 16:44:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这个是自动打开的~
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发表于 2015-11-14 17:21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
恩我咋不知道的呢
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实名认证中国民航大学国航

发表于 2015-11-14 22:55:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个是自动打开吧
c c
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中国民航飞行学院东航

发表于 2015-11-16 20:09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
驾驶舱的顶板上,空调部门有RAM AIR的控制开关。空中空调失效或者烟雾情况下可以用来混入外界空气的。
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发表于 2015-11-17 15:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
环岛路:都没看到你拍的部件,
(2015-11-14 15:58)
应该就是那个长方形的啊,那个打开就是应急冲压空气进口
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发表于 2015-11-26 19:55:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
确实是自动打开。
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发表于 2015-11-27 21:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
ditching 电门在off位,按下ram air电门就可以打开
勤学勤问勤力   慎始慎终慎独
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广州民航职业技术学院

发表于 2015-12-4 10:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
9楼正解。另外,部件的中文叫法"应急冲压进气口”
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-6 11:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
双组件失效。或可以理解为双引气失效
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发表于 2016-6-6 15:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
查询AMM21-55-00可知,打开应急冲压空气进气口,确实需要提起图1中的保护盖,并按下RAM AIR按钮,此后一系列后续程序开始(详见图1、2和图3说明。):①一个信号给CPC(cabin pressure controller),外流活门部分打开;
②一个信号给应急冲压进气门作动筒,风门开始移动;
③RAM AIR电门上on灯亮;
④作动筒位置数据传给SDAC;
⑤下ECAM BLEED页面显示 RAM AIR打开信号。                  
       但是,参照图3可知,按下RAM AIR按钮开启应急冲压空气风门,不一定就一定能开启,因为还存在3个前提条件。
1.双发空调PACK失效。
2.飞机高度小于10000英尺,即3050米,主要是为了防止旅客不适。
3.客舱内外压差小于1psi,过大则单向活门无法打开。
只有以上3个条件都满足的时候,驾驶舱按下RAM AIR按钮,Emergency Ram-Air Inlet打开!
153407m8eobn1lp0o0l2l8.jpg
153407lslgc408g5ezffh8.jpg
捕获.JPG




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发表于 2016-6-6 15:58:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
支持,有手册有真想。
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