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[21空调] 关于A320货舱通风和加热

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见习机务员

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发表于 2015-11-11 11:33:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
1.货舱的哪些是可以选装的,印象中货舱加热好像是选装的,但请详细解释下到底是前还是后货舱选装。那通风是可以选装的吗?
2.课件上讲到 “通风可以是一个(货舱)或两个货舱都有”,怎么理解?难道是通风是可以选装的?
3.“当电门在按入位,货舱通风控制器会使排气风扇开始工作(如果两个活门都在全开位,并且压差不超过1psi)”为什么有压差要求,为啥又是1psi的要求?
4.当设置货舱隔离活门的电门到关位或者探测到烟雾或者探测到DITCHING电门设置到ON位,隔离活门会关闭。烟雾和DITCHING这些属于特殊情况的关断嘛,还可以理解,但隔离活门这个电门自己设置到“关位”。那请问一下,什么情况下会把他设置到 “关位”,难道是在地面不用时,或者停机走人时这些活门需手动关闭?
5.“前货舱的通风是通过一个排气扇或者根据压差完成。“    根据压差来通风?嘛意思啊??


请在回复是注明回答的是哪一条,感谢大婶啦~

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实名认证

发表于 2015-11-11 12:10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
前后货仓加温理论上都是选装的,但是航空公司为了装活物,一般都会选装一个,前后货仓都可以。安装了加温的必须要装通风。没装加温的可以选装通风。
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助理工程师

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发表于 2015-11-11 12:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
涨知识啦,呵呵。
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我是学霸

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西安航空学院在线王

发表于 2015-11-11 14:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
楼主 厉害 学习了 这样的东西多大点 也让我们多多了解
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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汉莎北京航空航天大学

发表于 2015-11-11 14:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
恩,有学到了新的东西
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实名认证首都机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2015-11-11 14:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
恩,有学到了新的东西
前途未卜,一路向南。
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实名认证

发表于 2015-11-11 17:58:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学到新知识了,谢谢楼主
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2015-11-12 22:17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
说点有用的可以不
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深圳航空

发表于 2015-11-16 10:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
涨姿势啦,谢谢楼主分享
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东航中国民航大学

发表于 2015-11-16 18:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习了,张见识了
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