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[综合] 咨询下有关波音NG飞机的保留放行

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机务学徒工

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发表于 2015-11-2 20:42:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州贵阳
请问一下放行人员,对于波音NG飞机的放行,经常会看到什么什么保留,然后要限制什么RNAV , ETOPS , RNP , RNP APROH,RVSM,还有什么着陆的限制, 对于这些限制,飞行员真正在意的是哪些限制?
比如遇到一些我觉得比较关键系统保留,然后看到MEL上有诸多的条件,什么什么限制,虽然按着MEL放了,但心里还是没有底,对于一些比较苛刻条件的MEL的放行有的机长敢飞有的不敢飞
我就是想问:RNAV , ETOPS , RNP , RNP APROH,RVSM,真正影响机长飞机飞行的是哪些限制?我看到有些机长看到什么RNVA,RNP限制,都感觉没啥事!!!
不能做到最好,只能尽力做到最好
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助理工程师

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发表于 2015-11-2 22:37:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
个人见解(非放行),RANV、RNP、RNP APROH都是导航方面的,VOR/DME等天线用于导航和机载计算设备,只要有导航系统在手册规定范围内能用就可以。ETOPS涉及的系统太多,737具备这个运行能力的很少。RVSM就是飞行间隔的限制,只是一个航路通行的一个考虑。还有待楼下的大神解答
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机务学徒工

自己挡轮党

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中华航空中国民航大学

发表于 2015-11-19 16:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
因为那些运行飞行员可以申请不执行的,所以对他们不影响。
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