此故障信息怎么解？

机坪上的竹子 · 发表于 2015-10-17 13:22:47

波音 · 发表于 2015-10-17 15:15:02

传感器实效去清洁一下

lv肉肉 · 发表于 2015-10-17 15:32:00

TASK 28-15-00-810-829
-A Intercell L/R XFR OPEN, ECAM Warning Shows After Fuel Transfer
不知道你说的是不是这个，自己看手册吧

xkxu_03 · 发表于 2015-10-17 15:56:12

倒油的时候经常出现，油倒好后就没有了，所以一般我都没管它，这个我在TSM上看的，希望对你有帮助。
The above indications are given because the fuel load distribution is not correct or the fuel has not been used in the correct sequence.

The warning is set if the fuel distribution, for any reason, is as follows:
- the left wing tank, less than 4950 kg (10913 lb) AND the center tank, more than 300 kg (660 lb)

- the right wing tank, less than 4950 kg (10913 lb) AND the center tank, more than 300 kg (660 lb).

qli_09 · 发表于 2015-10-17 19:05:21

貌似中央邮箱的油超过300就会有这个警告，把油导回大翼邮箱就消了

fight4u · 发表于 2015-10-17 21:11:31

楼上几位分析的都学习了一下，积累经验

康康搞飞机 · 发表于 2016-1-10 13:13:25

重置一下试试

honey520 · 发表于 2016-1-10 22:36:39

把中央邮箱的油倒到250以下，故障自己就消失

tchen_10 · 发表于 2016-1-10 22:54:01

倒油吧

贾小宝 · 发表于 2016-1-11 15:43:59

的确需要倒油

xili_insomnia · 发表于 2016-1-11 19:53:52

两侧油箱中任意一个小于5000kg，中间大于250kg出此信息，表明此时的供油方式与正常不符。如果加油先加内侧油箱再加两侧，就出这个信息

wyl19880315 · 发表于 2016-1-18 12:42:19

这个是正常的自动供油逻辑，如楼上所说，把油倒出中央油箱就好了，或者让两侧大翼油箱都高于5000公斤。另外，那个泵运转是给APU供油吧，楼主拍照的时候是不是用APU给飞机供电的呢

flightwzy · 发表于 2016-1-18 13:14:15

11楼正解。先把磅关了，再把中央油箱的油倒到主油箱。

tbaa319115 · 发表于 2016-1-21 12:27:44

外油箱向内油箱传油的活门打不开

tbaa319115 · 发表于 2016-1-21 12:28:54

去楼上所说

liuxin851123 · 发表于 2016-1-24 21:11:51

好东西得顶啊~~~~~~~~~~

水木bill · 发表于 2016-7-10 19:29:14

查查手册吧，看看有没有解决方法

wyg198411 · 发表于 2016-7-14 15:36:15

这个可以不用管，中央油箱大于250kg油时就会出现

leilei123 · 发表于 2016-7-14 17:33:57

学习了解一下

其实我姓符 · 发表于 2016-7-15 23:21:12

11楼12楼正解！学习了！感谢

CTU京 · 发表于 2016-7-16 09:11:13

honey520 发表于 2016-1-10 22:36
把中央邮箱的油倒到250以下，故障自己就消失

说的对，FCOM有提示！

lpher · 发表于 2016-7-16 12:22:21

如果油量正确，可以重置传输活门跳开关试试。

佐佐 · 发表于 2016-11-27 22:14:08

中央油箱的油导回机翼油箱就好了

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[28燃油] 此故障信息怎么解？

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