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[29液压] 黄系统液压油箱旁的类似一个小瓶子的部件的作用?

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发表于 2015-10-17 11:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
如图,请大神说说这个部件的用途啊~~

黄系统液压油箱旁的类似一个小瓶子的部件

黄系统液压油箱旁的类似一个小瓶子的部件
   

请问这个部件是干嘛用的啊

请问这个部件是干嘛用的啊

位置在右轮舱收放手柄处,这个部件叫什么,有啥用呢?拜谢~
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发表于 2015-10-17 13:25:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我不是干320的,但我觉得飞机上东西都是相通的,这应该是收集液压油箱余油的,我们飞机上叫生物瓶。
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在线王staeco

发表于 2015-10-17 13:43:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
不高空壳 没见过
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发表于 2015-10-17 14:48:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
收集费油的  个人理解,液压系统排气通过离心力收集大多数的液压油会油箱,可能省点没甩出去  流这里来了  但具体到底是什么就不懂了 问过几个人无解¬_¬
改了这么多信息还是被被看穿,可
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2015-10-17 15:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
无标题.png

29章专门有一节讲封严排放系统,里面就包括这个余油收集壶,有两个,叫前收集壶和后收油壶。作用是收集三个系统中特定部件的封严排放余油。液压油箱的空气释压活门也连接在这个系统里,如果油箱压力过高,油箱里的液压油就会流到这个收集壶里。如果液压油箱加的过满,封严排放系统就会做出一些保护。不管怎样,如果液压油流量过大或者收集油箱已经装满,液压油将流到过流管里。在这种情况下,液压油将不会被收集,而会流进液压舱里。封严排放系统有两个塑料收集壶,每个收集壶0.75L,定期清理收集壶里的油(我们是每个A检)。前收集壶位于黄系统液压舱里,收集以下相关组件的余油:蓝系统电动泵,黄系统电动泵,缝翼PTU,绿系统油箱空气释压活门,黄系统油箱空气释压活门。后收集壶位于主轮舱右侧,收集以下相关组件的余油:襟翼PCU,PTU,CSM/G,蓝系统油箱空气释压活门。
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发表于 2015-10-17 18:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
余油收集器,航后发现油多要倒掉
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 楼主| 发表于 2015-10-17 18:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:

29章专门有一节讲封严排放系统,里面就包括这个余油收集壶,有两个,叫前收集壶和后收油壶。作用是收集三个系统中特定部件的封严排放余油。液压油箱的空气释压活门也连接在 .. (2015-10-17 15:47) 
多谢大神指点,学习了
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发表于 2015-10-17 19:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
这个问题我记得,看书吧
修理工
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发表于 2015-10-18 01:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
集油盒,收集液压系统漏油的,每个盒对应不同的几根管路链接不同部件,320有3个,其中右侧两个手册里边有,左侧那个我在手册中没看到,定检有定期排油的工卡,其他就不造了
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发表于 2015-10-18 08:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
pengnuaa:我不是干320的,但我觉得飞机上东西都是相通的,这应该是收集液压油箱余油的,我们飞机上叫生物瓶。 (2015-10-17 13:25)
这个是737吧!
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发表于 2015-10-18 09:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
莪是黑曼巴:这个是737吧!
(2015-10-18 08:33)
这是320
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发表于 2015-10-18 10:19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:

29章专门有一节讲封严排放系统,里面就包括这个余油收集壶,有两个,叫前收集壶和后收油壶。作用是收集三个系统中特定部件的封严排放余油。液压油箱的空气释压活门也连接在 .. (2015-10-17 15:47) 
谢谢啦 解释的很清楚
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发表于 2015-10-18 10:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 忍者100 的帖子

忍者100:这是320
 (2015-10-18 09:43) 
好吧,改天上班去轮舱看看,平时没注意。
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发表于 2015-10-18 11:27:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
莪是黑曼巴:好吧,改天上班去轮舱看看,平时没注意。 (2015-10-18 10:40)
呵呵,这是航后的必检项目啊,两个液压舱
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发表于 2015-10-18 12:00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
学习了,原来是收集余油滴collector tank
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发表于 2015-10-18 12:46:02 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 忍者100 的帖子

忍者100:呵呵,这是航后的必检项目啊,两个液压舱
 (2015-10-18 11:27) 
320周检才有吧,大哥,呵呵。航后?工卡没有吧
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发表于 2015-10-18 14:07:02 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
A320飞机一共有两个集油盒
言必信,行必果
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发表于 2015-10-18 17:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
莪是黑曼巴:320周检才有吧,大哥,呵呵。航后?工卡没有吧 (2015-10-18 12:46)
航后检查液压舱时,你难道不看这个?
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发表于 2015-10-18 20:15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
余油瓶或者废油瓶,航后A检需要检查
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发表于 2015-10-19 08:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
忍者100:航后检查液压舱时,你难道不看这个?
(2015-10-18 17:34)
不看,航后工卡木有!呵呵
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发表于 2015-10-19 08:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
黄系统余油瓶!收集系统里面溢出来的液压油的,每个系统一个!
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发表于 2015-10-20 20:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这叫集油壶!320系飞机上每架飞机会有三个!用来收集各系统的余油或者,壳体油滴
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发表于 2015-10-31 22:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
资料太丰富了,厉害

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发表于 2015-11-2 11:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
余油瓶余油瓶余油瓶
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发表于 2015-11-3 14:01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
我们的飞机好像没有啊
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发表于 2015-11-6 19:20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习了,平时都有看到,但是不知道是干嘛的。
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发表于 2015-11-7 20:45:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这下知道是干嘛用的了。感谢大神详解。
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发表于 2015-11-8 00:05:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
定检应该每次会清理。
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发表于 2015-11-8 22:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
记得除了这个,每台发动机也有。只是发动机是速度大于200节自动放余油。已经还给老师了,虽然每天倒腾它
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发表于 2016-1-10 23:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
表示航后周检工卡都没检查这项
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