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[27飞行操纵] 求助:879B型LCR表测量时P/S模式如何人工选择?

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发表于 2015-10-1 00:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
最近一架飞机1个月出现了3次前缘过渡灯亮,虽然是不同的临近传感器。但是我试图将拆下的传感器按FIM和CMM的方法测量电阻和电感时发现拿来的879B型LCR表不能切换P(parallel并联)和S(串联Series)测量模式。
图片2.jpg



看了下说明书,应该是按压住L/R/C(P-S)2秒以后可以人工切换,但是我按住后会进入测量电感的SER模式,无法在测量电阻时切换SER模式,这个表默认的测量R模式是PAL,而FIM和CCM手册都是要求在SER模式下测量。
图片1.jpg



不知道有哪位使用过这种型号的LCR表的没有?
图片3.jpg



说明书上也写的很简单,按住L/C/R(P-S)按钮2秒以上就可以,但是我每次按住2秒以上就进入了测电感的SER模式,测电感默认就是SER模式。
图片3.png

有哪位知道这种型号的LCR表如何测量电阻进入SER模式?
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西安航空学院在线王

发表于 2015-10-1 06:11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这是什么表 我没有见过
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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中国民航大学在线王

发表于 2015-10-1 08:49:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
这是机型专用的吗?
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 楼主| 发表于 2015-10-1 08:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 温馨的祝福 的帖子

温馨的祝福:这是机型专用的吗? (2015-10-01 08:49) 
不是,通用的,手册中测量一些电阻有时候要求用到这种表。
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发表于 2015-10-1 12:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
有测量临近电门的仪器
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发表于 2015-10-1 23:04:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
ryn_82:不是,通用的,手册中测量一些电阻有时候要求用到这种表。 (2015-10-01 08:51)
LCR表一般只用来测电感量和电容量,测电阻值一般都是万用表或摇表
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发表于 2015-10-1 23:06:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
路小雨:LCR表一般只用来测电感量和电容量,测电阻值一般都是万用表或摇表
(2015-10-01 23:04)
这样啊,还没遇到过用LCR表测电阻值耶
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发表于 2015-10-3 02:15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
路小雨:LCR表一般只用来测电感量和电容量,测电阻值一般都是万用表或摇表
(2015-10-01 23:04)
测翼身过热环路电阻值也需要lrc。
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发表于 2015-10-6 18:20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没见过!
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发表于 2015-12-11 09:26:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

回 路小雨 的帖子

路小雨:LCR表一般只用来测电感量和电容量,测电阻值一般都是万用表或摇表
 (2015-10-01 23:04) 
前缘这个确实要求用这种表,另外翼身过热探测环元件也是用这个测量,防止击穿探测环共晶盐。
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发表于 2015-12-14 22:15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
按737NG   FIM27-88task805,测量前缘襟翼收上传感器电阻时,要求使用LCR表(878b或879B),且要调到串联模式(series)。因为LCR表在测量电容C、电阻R时默认使用并联模式(parallel),测量电感L时则默认用串联模式。
FIM中给出的切换方式(长按D\\Q键)有误。
正确方法:
1、对于878B,按住L\\C\\R键保持2s,将选定串联模式,此时显示屏右中部显示“SER“;再按住该键保持2s,将切换回并联模式,此时显示”PAL“
2、对于879B,按住L\\C\\R\\Z键保持2s,将选定串联模式,此时显示屏右中部显示“SER“;再按住该键保持2s,将切换回并联模式,此时显示”PAL“
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 楼主| 发表于 2015-12-14 22:32:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
月光道重生:按737NG   FIM27-88task805,测量前缘襟翼收上传感器电阻时,要求使用LCR表(878b或879B),且要调到串联模式(series)。因为LCR表在测量电容C、电阻R时默认使用并联模式(parallel),测量电感L时 .. (2015-12-14 22:15)
嗯,这个我知道,我这个表就是因为这样切换不了我才问的。
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