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[34导航] FMC测试的问题

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发表于 2015-9-25 18:38:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
1、对于装有2个FMC的飞机  其中左侧是主FMC,右侧为副的做为热备份,如果电门在正常位的时候,两个FMC是怎么给控制输出的,这样的话主FMC一直工作不会累死?
2、进入CDU维护页面做FMC测试,我们可以选择任何一个作为数据源,正常情况下不管选1 或者2FMC做数据源都可以分别做L和R  fmc测试。如果左侧FMC作为数据源,那R  FMC  BITE的数据从哪来的
3,手册中还有这么一段话,It is possible to select FMC 1 as the BITE data source on the leftCDU and FMC 2 as the BITE data source on the right CDU. In
this configuration, sensor data can be compared for both FMCs.


这是新的构型下的情况吗???期待电子高手解答!


附手册介绍:On the FMCS BITE page, either FMC LEFT (FMC 1) or FMCRIGHT (FMC 2) can be selected as the BITE data source

If the BITE information from the FMC is not available or invalid,
the caret (<) does not show and the message LEFT (or RIGHT)
FMC BITE INOP shows.


The primary FMC provides the CDU display data. The arrow
direction in the top left corner of the CDUs shows which FMC is
primary. You use the FMCS transfer switch to select the primary
FMC.

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发表于 2015-9-25 22:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这些都是交联的,你都看到这了,怎么会没看到FMC怎么交替工作和交联。。
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 楼主| 发表于 2015-9-25 22:32:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 fuzuoji 的帖子

fuzuoji:这些都是交联的,你都看到这了,怎么会没看到FMC怎么交替工作和交联。。 (2015-09-25 22:04) 
你说具体些吧!或者把手册找出来来看看
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发表于 2015-9-25 23:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 cauc王威 的帖子

cauc王威:你说具体些吧!或者把手册找出来来看看 (2015-09-25 22:32) 
我猜的。。。应该不是这样的
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中国民航大学

发表于 2015-9-25 23:16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不过这种余度系统,都是一直在做一样的工作,相互检查,隔离故障,干的活是一样的,没有谁更累的说法,至于优先,取决你的电门选择。
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发表于 2015-9-29 17:47:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
累了就让它歇会吧,那哥们干得确实累得可怜
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发表于 2015-10-2 07:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还真不会
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