机务在线

搜索
查看: 4190|回复: 8

[27飞行操纵] 方向舵协调转弯

[复制链接]

316

主题

658

帖子

1429

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1429

实名认证

发表于 2015-9-2 16:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
WTRIS系统只在飞控AB电门在stby rud位时工作,是不是意味着flt control A B电门在A ON  B ON位时方向舵协调转弯是不工作的,我感觉这个功能还是挺重要的,那么飞行员转弯时还得把电门打到STBY RUD位吗,不太懂,求教。
回复

使用道具 举报

15

主题

127

帖子

1574

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1574

厦门航空中国民航大学

发表于 2015-9-4 00:34:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
书上没看到,平时做测试确实是只有在stby位才会工作
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

197

帖子

1192

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1192

GAMECO解疑达人人气写手在线王

发表于 2015-9-5 08:55:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
自动驾驶接通时由FCC控制实现,人工操作时只有偏航阻尼功能,驾驶员自己踩脚蹬来协调转弯。当要用到备用方向舵时,证明系统已经有缺陷,这功能用在紧急情况减轻驾驶员负担
态度决定一切
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

15

帖子

531

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
531
发表于 2015-11-29 08:45:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
tanyt:自动驾驶接通时由FCC控制实现,人工操作时只有偏航阻尼功能,驾驶员自己踩脚蹬来协调转弯。当要用到备用方向舵时,证明系统已经有缺陷,这功能用在紧急情况减轻驾驶员负担
(2015-09-05 08:55)
涨知识了,感谢分享!
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

50

帖子

681

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
681
发表于 2016-1-20 20:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是方向舵的一种操作方法,是驾驶盘位置电门发给第二部偏航阻尼计算机,偏航阻尼计算机把信号传给备用pcu使方向舵随动于副翼的。所以说只在两个主液压系统不工作时候,人工用无液力反驱操作副翼时候才会随动,以减少驾驶员操作驾驶盘的力,纯属应急时候操作飞机控制方向。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

535

帖子

181

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
181
发表于 2016-1-22 08:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
狠长知识!
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

1774

帖子

625

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
625

实名认证在线王

发表于 2016-1-22 10:15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
长知识!
回复

使用道具 举报

13

主题

536

帖子

982

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
982
发表于 2016-1-22 11:40:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
狠长知识!
回复

使用道具 举报

0

主题

44

帖子

1

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
1
发表于 2016-1-23 15:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表