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[30防冰排雨] 发动机防冰时要不要开发动机引气

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机务正式工-无执照

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发表于 2015-9-2 10:30:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
看工卡测试时关掉引气,请问防冰用几级气?谢谢大家。
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机务正式工-执照C

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GAMECO解疑达人人气写手在线王

发表于 2015-9-2 11:22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
用的是PRSOV上游,HPV和中压单向活门的下游。工卡要求的目的是减少引气负载。
态度决定一切
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机务学徒工

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发表于 2015-9-13 19:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
当然是9级引气当发动机到正常转速,采用5级引气,这时候高压级引气活门和压力调节关断活门之间的单向活门隔断9级引气,都是5级引气的,防冰活门打开的话就是5级引气,其实防冰活门大多是在飞机起飞后使用,这时候飞机发动机都是全速工作的,防冰活门大多应该是在使用的5级引气
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机务正式工-执照F

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实名认证海航广州民航职业技术学院

发表于 2015-12-23 21:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
刚看了手册,发动机在运转过程中,不用开发动机引气
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机务正式工-无执照

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发表于 2015-12-24 08:04:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不用开发动机引气,只要防冰电门在on位,应该就可以了。

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机务学徒工

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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2016-5-11 23:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
应该是5级引气
好好干活
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2016-5-18 17:17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
测试是用apu引气  人工操纵prsov打开 反流打开防冰活门  电控气动   正常工作是用五级或九级    你说的关闭引气  我觉得不太可能  发动机引气电门也不能关 否则prsov也打不开  测不了
这个人不懒
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实名认证

发表于 2016-5-18 17:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
你看的是拆装工卡 哥们儿  测试是要引气的   
这个人不懒
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-5-19 19:25:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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见习机务员

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发表于 2016-10-20 12:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
需要的,前期用九级引气,后期用五级引气
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