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楼主: 蚁修修

以后的大飞机,可不可以没有液压系统?

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见习机务员

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发表于 2015-11-15 20:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这楼主,只能说想法太屌
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发表于 2015-11-15 21:34:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这个绝对是不可能的
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首都航空

发表于 2015-11-28 10:02:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我还想问问以后飞机会不会就不需要人来维护和驾驶了,都交给计算机和机器。
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港龙航空在线王

发表于 2015-11-28 12:54:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
可以研究研究。
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发表于 2015-11-29 22:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
呵呵,想法不错!
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发表于 2016-1-17 18:39:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
电动机的工作原来也是电磁感应啊。不用电动机,而用电磁技术是什么技术?门禁的那个东西就是一个继电器,飞机上多的是。
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发表于 2016-1-18 14:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
等你发明一个
I learned the value of hard work by working hard!
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中航集团

发表于 2016-1-22 14:49:49 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼伦贝尔
lewiss 发表于 2015-7-25 21:02
越是高技术突破,越便捷,出现故障越难修理

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发表于 2016-1-22 15:52:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
不太好实现吧
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发表于 2016-1-22 19:50:30 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
一出问题就完蛋了…电信号不靠谱
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发表于 2016-1-23 18:27:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有想不到,没有做不到!!
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实名认证AMECO长沙航空职业技术学院

发表于 2016-1-24 21:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有液压系统咋行
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发表于 2016-1-25 17:15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
越原始的东西越可靠!
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吉祥航空国航实名认证

发表于 2016-1-28 14:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
这个事,估计还得些年
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发表于 2016-1-28 15:52:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你说可以就可以
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西安航空学院在线王

发表于 2016-1-28 16:50:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
想法很好
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AMECO

发表于 2016-1-28 18:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
等你发明了
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西藏航空南京航空航天大学

发表于 2016-1-29 15:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
湖边孤树 发表于 2015-7-25 16:36
等你造出来就有了。。。

给力
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发表于 2016-1-31 17:17:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主这想法很前卫。但是,目前来说是有些遥远来了
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发表于 2016-2-1 00:48:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个得等,可能比你这个更牛
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试用期机务

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发表于 2016-2-2 16:51:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
未来某一天或许可以
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发表于 2016-2-5 09:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好想法,不过需要漫长的“临床”
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发表于 2016-2-14 16:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
最简单的东西其实最可靠,这么多年过去了,液压系统在各个领域一直有大用场就是例证
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实名认证西安航空职业技术学院GAMECO

发表于 2016-2-19 21:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以后肯定会有的,只是暂时还没有改进
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发表于 2016-2-21 17:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
可靠性方面觉得液压还是比电磁可靠吧
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东航中国民航飞行学院

发表于 2016-2-21 18:58:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应急没电了 怎么办
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发表于 2016-2-24 12:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
787告诉你,维护人员都不敢关飞机
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高度能决定视野,角度

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发表于 2016-2-24 14:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
这个难度系数太大了,一旦断电…………
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实名认证海航

发表于 2016-2-27 16:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
技术不如液压成熟吧
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发表于 2016-3-1 14:24:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在 787刹车就是全电的。 以后再扩展到全电舵面 完全有可能。
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