IO360-L2A 发动机问题

八号停机坪 · 发表于 2015-7-7 16:17:33

飞行反映排气温度指示低，地面试车显示：其中1#汽缸EGT温度在任何转速时比较其他汽缸低40 -60°F之间。发动机其他数据工作正常。对于EGT低有没有个手册标准？

程韵dragon · 发表于 2015-7-7 16:53:22

试车的燃油流量是不是也比平常低可能是燃油分配器出来的管子堵了吧

yigewenmang · 发表于 2015-7-7 17:48:50

飞行瞎扯。

[s:215][s:215]

内容来自[触屏版]

八号停机坪 · 发表于 2015-7-8 18:46:42

7231991:飞行瞎扯。[s:215][s:215]

内容来自[触屏版] (2015-07-07 17:48)

地面试车确实低，我已描述清楚

八号停机坪 · 发表于 2015-7-8 18:47:54

墨染锦年520:试车的燃油流量是不是也比平常低可能是燃油分配器出来的管子堵了吧
(2015-07-07 16:53)

当时只注意了CHT，各个CHT都是正常。下次再注意下流量

com12net · 发表于 2015-7-16 16:45:32

低就低呗，还想都一样？

内容来自[触屏版]

kevin100303 · 发表于 2015-7-21 22:03:20

低40 -60°F正常，不可能四个缸EGT一样，造成这种现象的原因很多，试车不盖发动机整流罩最明显
！试车时是否迎风停放！传感器问题！等等吧！

swhy · 发表于 2015-9-23 11:43:46

测下气缸压差

八号停机坪 · 发表于 2015-9-25 10:21:40

kevin100303:低40 -60°F正常，不可能四个缸EGT一样，造成这种现象的原因很多，试车不盖发动机整流罩最明显
！试车时是否迎风停放！传感器问题！等等吧！ (2015-07-21 22:03)

有道理

kuqingzhi · 发表于 2015-11-7 21:49:17

有些原因是有根据的，找出论证给他

机务六六2 · 发表于 2015-11-24 20:20:52

正常吧。。。。。。。。。。。。。。

恋敏1990 · 发表于 2015-12-1 20:14:17

这个不影响。

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