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公司还未过91,弱弱的咨询一下关于飞机的一些疑惑。

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机务学徒工

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发表于 2015-6-30 09:43:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
①91未过审之前,公司是按照43来维修吗?
②91未过审之前,91规章里的一些定期检查或维护要求需要履行吗?(比如ELT、ATC、高度表的检查)
③91未过审之前,局方会来年检吗?
④43要求的年检和AMM手册里的年检是整合在一起做的吗?是以飞机出场日期计算么?
⑤91未过审之前,43部要求的年检需要执行吗?AMM手册要求的年检呢?
⑥91未过审之前,飞机手册要求的按日历月的维护工作可以本公司有执照的人员进行吗?
⑦若不能本公司人员进行,飞机的维护工作只能委托给145单位吗?能委托给个人么?比如私下找XX公司有资质的人员来操作。




求大神答疑,谢谢拉!!!!
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2015-6-30 10:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
求大神~~~也希望能帮到其它一些和我有一样疑惑的盆友
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-6-30 14:21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
法规写的91不是基础么
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发表于 2015-6-30 17:37:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
你一下子问太多,不知道咋回答你…
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机务正式工-无执照

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中国民航飞行学院

发表于 2015-6-30 21:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不懂,但有几个大概可以知道的就是,91没过,91单位做的事你们做是不合法的,或者说是无效的。我个人感觉应该是这样。
还有最后一项,你去找有资质的个人应该不行,如果要签字的话,个人是无权的,这个你可以这样理解,比如你有执照,有机型,你就能放行吗?如果这样可以的话,你们单位还申请什么91呢,直接每个人可以干就行了
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机务正式工-无执照

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staeco

发表于 2015-7-1 19:33:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
91未过?那不就是不合法吗?
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 楼主| 发表于 2015-7-2 09:08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
各种说法都有啊。看来有空直接去问问PMI
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中国民航大学

发表于 2015-7-2 14:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏中卫
1. 91里是运行对维修的要求和43一般的维修和改装,二者不冲突吧,都要遵守吧
2. 当然要履行,局方适航维修处在现场验证时查阅,而且会很详细
3. 审定前一般不会来查,之前做过的工作全部的正规化,按91要求来
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发表于 2015-7-2 17:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
洋芋面:1. 91里是运行对维修的要求和43一般的维修和改装,二者不冲突吧,都要遵守吧
2. 当然要履行,局方适航维修处在现场验证时查阅,而且会很详细
3. 审定前一般不会来查,之前做过的工作全部的正 .. (2015-07-02 14:27)
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实名认证在线王

发表于 2015-7-6 17:11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
我想弱弱问句,91没申请下来,局方就不来检查吧
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发表于 2015-7-9 12:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
兄弟,在哪个公司高就?
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不经历风雨,怎能见彩

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发表于 2015-7-11 18:30:43 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
91是运行规章!43是维修规章!
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