BSV和燃油喷嘴的几个问题

1931 · 发表于 2015-6-29 06:48:43

问题一:手册说喷嘴有两种模式主和次，我想问125psi时是两种模式同时打开还是只开次模式？我觉得一个模式对应一个活门应该是同时打开。
问题二:手册说BSV有个超控活门，功能是在BSV该打开却没打开时高压油液使超控活门上移阻断BSV的回油使BSV两端的油压相同，从而使BSV在弹簧力作用下打开。我在想此时bsv确实能打开，打开后呢，打开后油压下降了超控活门不就又下移了么，然后bsv又关闭了，然后油压又上升了，是不是这样循环作动？
问题三:手册上说BSV在哪几种情况下打开:N2大于80%，N2小于55%，发动机在地面稳定状态，我怎么感觉是在扯淡呢，小于55%怎么可能打开，什么叫稳定状态是慢车及以上吗？
所有三个问题都有手册截图，请大家赐教。

王大虾 · 发表于 2015-6-30 06:52:54

一、喷嘴有两套油路，主油路低压就能打开，用于起动，副油路高压才打开，为在正常工作状态

王大虾 · 发表于 2015-6-30 06:55:00

当然，副油路打开时主油路必然是打开的，因为压力大于15了

王大虾 · 发表于 2015-6-30 07:01:52

二、在某个临界值的时候确实会有反复。压力再升高，即使打开副油路压力下降后，但仍高于O/R活门作动值时就不会了

王大虾 · 发表于 2015-6-30 07:08:43

三、这是设计者的思路，一定有他的考虑，有些奥妙不是我们这些外行能了解的。如果真那么简单，我们自已造的发动机也不会迟迟上不了天了，你觉得呢

王大虾 · 发表于 2015-6-30 07:11:27

如果我来猜测设计师的用意，<55时还没起动好

王大虾 · 发表于 2015-6-30 07:18:14

就强制打开所以喷嘴，保证正常起动。所谓稳态是指参数稳定无变化，动态平衡，任何转速都会达到稳态，所有喷嘴都工作

慕容 · 发表于 2015-7-1 17:54:04

压力大于15主副油路打开

123456aaa · 发表于 2015-11-4 22:39:42

大于125，双开，不到125应该低压开

全部给我MEL走 · 发表于 2015-12-5 17:22:36

楼主能不能把这个手册发给我我急用

追风的人 · 发表于 2015-12-6 16:38:54

好专业看来我的研究一下了

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[28燃油] BSV和燃油喷嘴的几个问题

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