737NG“自动刹车不预位”灯亮排故指南

ryn_82 · 发表于 2015-6-6 12:37:35

737NG“自动刹车不预位”灯亮是特别常见的故障，由于自动刹车MEL能保留，引起的延误较少，但由于系统涉及部件多，AACU代码不准确或者很多时候没有代码，造成误换件的次数相当多，我看了下机队，一次换件就排除故障的很少，基本没有。本次把排除“自动刹车不预位”灯亮故障的经验分享出来，希望对大家有所帮助，不是什么新东西，估计很多地方十年前就是在用这样的经验排故了。
幻灯片1.JPG

PPT和PDF格式附件打包下载：

Jeff_Iverson · 发表于 2015-6-6 14:25:26

遇到这样的高手我先顶一顶顶完再说

zhurui · 发表于 2015-6-6 14:33:42

小编真厉害，编得很生动，不再那么枯燥，机务在线真是人才济济

wangqiaojiang · 发表于 2015-6-6 16:59:36

很好，不错

鬼野佐冥 · 发表于 2015-6-6 18:23:51

排个故障而已，要不要这么嗨~

ryn_82 · 发表于 2015-6-7 09:09:49

PPT和PDF文件都是可以有的，已打包上传。

1931 · 发表于 2015-6-7 09:10:07

prsov出口压力不是被稳定在42psi嘛，怎么慢车出口压力才15-20psi?

内容来自[触屏版]

caucjun · 发表于 2015-6-7 10:04:05

无数个赞！！！！！！！！！！

ryn_82 · 发表于 2015-6-7 11:34:05

zhuxun:prsov出口压力不是被稳定在42psi嘛，怎么慢车出口压力才15-20psi?

内容来自[触屏版] (2015-06-07 09:10)

发动机转速低的时候，引气压力达不到那么高，prsov压力调节又不能把原本很小的压力变大。
你这些话，“prsov出口压力稳定在42"从哪里截出来的，先好好去看看吧，不要断章取义。

yonghu1990 · 发表于 2015-6-7 12:20:02

无数个赞！！！！！！！！！！

于 2015-06-07 12:22:18 连续回帖自动追加:
a320驾驶舱

CZorMU · 发表于 2015-6-7 17:23:08

这样的排版，我也是醉了，楼主太棒了

慕容 · 发表于 2015-6-7 23:07:07

果断收藏，以后绝对能用的上。

qq297456509 · 发表于 2015-6-9 07:05:33

赞一个，不错

内容来自[触屏版]

gyjw · 发表于 2015-6-9 12:00:53

有意思，收了谢谢

zxliu2007 · 发表于 2015-6-10 11:52:35

做得太好了

夏天的味道 · 发表于 2015-6-10 22:35:38

好强大啊

洪不让 · 发表于 2015-6-12 23:33:44

不错，很用心的ppt，这样的优质资源，越多越好，谢谢楼主！

lys62440086 · 发表于 2015-6-14 18:53:04

非常不错，楼主有心了！！！

qijiang · 发表于 2015-6-17 19:56:01

2哈哈哈！喊我哦1啊好用啊

calix_jun · 发表于 2015-6-18 09:09:35

有意思

youweita · 发表于 2015-6-19 09:51:35

好贴，强推

追风的人 · 发表于 2015-6-19 16:00:24

图文并贸啊谢谢

youweita · 发表于 2015-6-19 16:27:29

好贴，强推

napster · 发表于 2015-6-19 22:31:20

目测碰上联航同事了

JoJostar · 发表于 2015-6-21 20:56:03

多谢楼主科普拉

jsq_198477 · 发表于 2015-6-22 16:30:31

谢谢楼主共享

bawangzui · 发表于 2015-6-26 10:18:32

其实排故就是量线

xuezhiyuyun · 发表于 2015-9-10 12:05:13

牛人膜拜了

@nemo · 发表于 2015-9-14 15:44:14

楼主你好，这个故障指南非常不错，但本人觉得有一点小问题。
如下图，应该是您将这两个数据弄反了吧？
FIM32-42 TASKS 807 中提到 D2574 （即D1040A．C9－D1040A．D9 之间电阻应为400-600欧姆）
）

@nemo · 发表于 2015-9-14 15:49:50

还有一个问题，在怀疑V122上的电磁活门有问题时，测量D2570PIN1与PIN2之间电阻请问“<80Ω” 是否有手册依据呢？
FIM中原话为“Make sure there is continuity between the pin 1 and pin 2 of the connector D2570 at the solenoid valve.”
“continuity ”一般指小于3Ω，而我在一次排故中恰恰测量该数据为74Ω，与楼主的小于80Ω相符，请问“<80Ω” 出自哪？多谢~~~~

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[29液压] 737NG“自动刹车不预位”灯亮排故指南

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