复合材料修理大解密！

影皇 · 发表于 2015-5-18 22:05:16

今天一来，就接着昨天的继续干，每天的工作都是这样，我有点醉了……
第一步：敲击测试后把损坏的蜂窝去除。
第二步：用烤灯加温除湿，除湿大约1小时，里面残留的水，油就能蒸发完，因为蜂窝去除的小，所以用烤灯完全可以。
第三步：根据工卡和工艺中的说明，用正确的胶，调胶时注意胶的配比和胶是否在有效期内。完全正确的情况下，再去调胶。
第四步：1小时时间差不多时，观察蜂窝周围，水，油都应该蒸发了，这时把刚才混好的胶，填入去除掉的蜂窝内，并把表面压平。
第五步：等刚才填入的胶完全固化后，用细砂纸把表面磨光滑，轻轻地磨就可以了。
第六步：制作预浸料，预浸料就是把织物两面都把胶涂上，其实预浸料就和双面胶似的，预浸料做好后，根据蜂窝尺寸的大小，逐层加大
第七步：裁剪预浸料，向蜂窝上贴，逐层加大，根据实际情况，一般是3—5层，贴上后要用刮板一层一层刮平。
第八步：铺层铺好后，把周围清洁干净，准备抽真空，12小时后把抽真空的东西去掉，这个复合材料修理算基本上完工了。
第九步：用砂纸轻轻地磨下铺层面，磨光滑就行。此时还应该用敲击锤，敲击下修理完成的部分，听声音是否和周围完好的复合材料，一个声音，都是清脆的“噔噔噔”！如果都是噔噔，说明修理工作符合要求，如果在修理区域出现，很沉的声音“嗡嗡”，就说明修理不达标，需要重新修理。
第十步：恢复表面漆层。就算大工搞成了。
总结：复合材料修理对周围环境要求非常高的，要恒温，恒湿，但目前我们很难达到这个要求，基本是清洁干净就行了。目前复合材料在飞机上应用越来越多，发展空间还是比较大的，希望有兴趣的机务同仁，多多交流学习。