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[21空调] 电子舱通风排气问题

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见习机务员

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发表于 2015-5-6 15:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

       A320电子舱通风 热气"流出机外"的出口有 机头侧面的排气活门 和 货舱。 当抽气扇按钮置于超控位时, 以上两个出口全部关闭,谁知道这时热气通过哪里排出机外。

看好了 我是说排出机外。

另外,(当鼓风扇按钮置于超控位时,鼓风扇停转。当抽气扇按钮置于超控位时抽气扇直接由按钮控制,鼓风扇和抽气扇继续工作) 手册中这句话我不理解。尤其是(抽气扇直接由按钮控制)这段话。
  


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发表于 2015-5-7 11:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
01.jpg


仅供参考:详情看下面链接的贴
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发表于 2015-5-7 11:33:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林

回 chenjian15 的帖子

chenjian15:


仅供参考:详情看下面链接的贴 (2015-05-07 11:31) 
http://bbs.airacm.com/read/257978
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 楼主| 发表于 2015-5-7 15:35:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回 chenjian15 的帖子

chenjian15:


仅供参考:详情看下面链接的贴 (2015-05-07 11:31) 
就是第一段话  排气超控电门按入时   我想知道这时电子舱通风的热气会从哪里排出机外。
你提供的课件里并没有指出排气超控电门按入闭环时的热气出口
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发表于 2015-5-8 00:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
超控后活门关闭,循环方式改变为内循环,经过蒙皮热交换器降温后回到原进气活门处,循环使用。不对请指正

内容来自[触屏版]
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 楼主| 发表于 2015-5-8 10:53:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回 lovemm 的帖子

lovemm:超控后活门关闭,循环方式改变为内循环,经过蒙皮热交换器降温后回到原进气活门处,循环使用。不对请指正

内容来自[触屏版] (2015-05-08 00:01) 
空调空气同时也会加入电子舱通风。
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发表于 2015-5-8 11:02:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
tutututu:空调空气同时也会加入电子舱通风。 (2015-05-08 10:53)
是的,我说的是最基本的,还有交换器下游还有排气活门什么的
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 楼主| 发表于 2015-5-8 12:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回 lovemm 的帖子

lovemm:是的,我说的是最基本的,还有交换器下游还有排气活门什么的
 (2015-05-08 11:02) 
要是有热交换器下游的排气线路图就好了
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发表于 2015-5-8 13:11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
tutututu:要是有热交换器下游的排气线路图就好了 (2015-05-08 12:59)
有空我弄一个
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发表于 2015-8-8 09:34:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
排风扇超控 通风为闭环内循环 由驾驶舱空调管路提供气 主要还是通过热交换器冷却 如果有多余的空气 蒙皮热交换器进口旁通活门打开 气体进入前货舱 可以看看手册对应 21— 26的图 没有说闭环还需要把气排除机外的 如果电子舱烟味也许会进入中间构形
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发表于 2015-8-8 11:38:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
为什么排风扇超控都是运转的?而鼓风扇超控就不运转了呢?
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