求助：在下降阶段襟翼的机械表盘和DU上的指示不一致

omegaet · 发表于 2015-1-20 05:44:58

如题，NG飞机，机组反应飞机在下降阶段，襟翼在DU上的指示和机械表盘不一致，地面测试正常。求高手给点排故思路

HelloSky · 发表于 2015-1-20 07:52:19

如有可能，先和机组核实，在下降阶段，襟翼的哪一个指示和真实位置不一致。

指示的信号传递路线——
电子指示：襟翼 - 位置传感器 - FSEU - DU
机械指示：襟翼 - 位置传感器 - FSEU - 指示器

可能的部件：指示器、FSEU

ryn_82 · 发表于 2015-1-20 10:58:12

一般应该是机械表的问题。

费沃斯 · 发表于 2015-1-20 14:51:38

单任务系统:如有可能，先和机组核实，在下降阶段，襟翼的哪一个指示和真实位置不一致。

指示的信号传递路线——
电子指示：襟翼 - 位置传感器 - FSEU - DU
机械指示：襟翼 - 位置传感器 - FSEU - 指示器
....... (2015-01-20 07:52)

不错的解答，学习

安向暖 · 发表于 2015-1-20 17:16:35

还没实际一线做过，就看下有个印象好了，这种故障是很经常会遇到的么？

omegaet · 发表于 2015-1-20 21:25:01

不是机械表的问题，已经跟机观察了，当时是襟翼放15，机械表显示15，但是PFD速度带上却是10，第一次遇到这种情况。

HelloSky · 发表于 2015-2-4 08:28:06

omegaet:不是机械表的问题，已经跟机观察了，当时是襟翼放15，机械表显示15，但是PFD速度带上却是10，第一次遇到这种情况。 (2015-01-20 21:25)

速度带的信号按说是直接来自手柄的……
请问这个故障后来怎么处理的？

莎莎宝贝 · 发表于 2015-2-4 15:15:53

传感器有问题

omegaet · 发表于 2015-3-9 21:38:41

单任务系统:速度带的信号按说是直接来自手柄的……
请问这个故障后来怎么处理的？ (2015-02-04 08:28)

更换了FSEU，然后好像就好了。。。

zhoukui12 · 发表于 2015-3-10 08:05:25

涨知识了，谢谢分享

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