新进机务应该在前几年如何抓紧时间培养自己

genjilin · 发表于 2015-1-14 21:55:44

本人是一名通航的新进入的机务维修人员，工作刚刚半年，感觉主要是在干航线，定检接触的也不多，学习就是看看英文的手册，平时相对业余时间比较多，希望问问各位大神，如何利用前几年的时间，应该培养自己哪方面的技能？

024小鑫 · 发表于 2015-1-14 22:34:54

干航线的话还是多多积累排故经验吧。抽空看看执照书M14和M11。背背单词。没事多看看手册，多动手。

卓王孙 · 发表于 2015-1-15 07:33:48

理论实践齐头并进。

恋敏1990 · 发表于 2015-1-15 10:06:30

执照知识和机型知识。再就是多看看手册

啊sam · 发表于 2015-1-15 18:12:54

前面先搞好机型和执照

yaphets · 发表于 2015-1-15 20:50:50

感觉还是积累排故知识最重要。
当然了。
手册理论也不能落下。

乱世图腾 · 发表于 2015-1-16 07:08:54

注重维护手册学习，手册就是维修人员手中的筷子，筷子不会用，又怎么吃饭呢。第一时间接触手册，然后熟练掌握使用方法，反复查找，你会比别人在维修的道路上走的更顺利，起步更快。

明天过后 · 发表于 2015-1-19 15:43:33

我觉得就是有故障你就去仔细看看那部分的手册，多想多问，时间长了你就会学到很多

firehawk2 · 发表于 2015-1-31 09:27:37

主要是培养动手能力和基础的航线排故，说白了就是要把自己锻炼成熟练工~~~然后就是努力考证.

lijing19900618 · 发表于 2015-2-19 16:15:48

想尽办法把公司的工卡全搞到手看明白，再多看机体发动机手册，顺便去健身把力气练出来，否者有些大力矩的螺栓拆不了。

冯宝玉 · 发表于 2015-3-25 10:12:54

我还是未毕业的，我也很是期待

lz130125 · 发表于 2015-3-25 13:44:43

手册不是瞎看，着重看图，油路图电路图，排故时候才会搞懂原理

翔 · 发表于 2015-3-25 21:27:07

先理论，注意看图，然后是线路图手册，注意继电器断路器关键节点神马的

llylan · 发表于 2015-3-27 20:14:47

感觉需要考虑下自己以后想要怎么样发展，不过排故经验和资料查读能力一直有用的。

半人前 · 发表于 2015-4-1 09:28:38

排故比较重要。慢慢干吧。等你排线也牛逼的时候你就差不多了

谶纬 · 发表于 2015-4-23 12:55:21

认真看书好好干活

逆风亦飞翔 · 发表于 2015-4-23 15:40:41

还是排故经验比较重要

wangfeng0478 · 发表于 2015-5-19 20:27:45

和你一样我是菜鸟，学习学习前辈

genjilin · 发表于 2016-8-2 21:54:05

今天偶然看到这个以前发的贴，感觉两年快过去了，看到大家发的，莫名感动，谢谢大家

温家大宝 · 发表于 2016-8-15 10:28:49

哇噻，可以的。

3508916 · 发表于 2016-8-19 12:07:05

好学英语吧，把所遇到的故障记录下来。多动手，少说话。

韩彬 · 发表于 2016-8-19 14:56:35

学习了，谢谢各位

sdyang_10 · 发表于 2016-8-20 07:39:53

默默地看手册

wosoar · 发表于 2016-8-20 16:29:22

默默的看手册然后干活然后再看手册

guguichen_max · 发表于 2016-8-20 22:43:14

受教了，努力学习，提升能力！

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