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机务在线»论坛 › 机务社区 › 维修资料 › Boeing 737 NGS 系统介绍课件
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[B737] Boeing 737 NGS 系统介绍课件

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机务学徒工

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中国民航大学奥凯航空
发表于 2015-1-8 16:34:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国天津
Boeing 737 NGS 系统介绍课件

ATA 47NITROGEN GENERATION SYSTEM（737NG）

系统功用功用：
降低进入中央油箱内空气的氧气含量，使进入中央油箱内的空气为富含氮气的空气（NEA）。目的：
降低中央油箱的可燃性。

温度控制组件
NGS系统使用引气系统提供的空气产生NEA。
由于引气的温度和压力过高，故需要进行调节。该调节由TCU实现。
TCU包括：
1.jpg
2.png

ATA 47.pdf

7.79 MB, 下载次数: 533, 下载积分: 机务米 -2 JM

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机务学徒工

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长沙航空职业技术学院
发表于 2015-1-8 19:28:38 | 显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
非常有用，感谢感谢。
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机务正式工－执照F

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中国民航大学东海航空
发表于 2015-1-8 21:35:17 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
有彩图和实物图 很不错的课件
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机务学徒工

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中国民航飞行学院
发表于 2015-1-9 08:32:05 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
[s:595] 有图有真相。。。
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机务正式工－无执照

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TAECO南昌航空大学
发表于 2015-1-9 09:42:51 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
受教，下载完毕，多谢咯，希望以后学记性参考这个能考的轻松点
学如逆水行舟，不进则退。
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机务正式工－执照F

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发表于 2015-1-9 10:30:37 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
楼主辛苦
一入机务深似海！！！
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见习机务员

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发表于 2015-1-10 15:04:30 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
非常有用，感谢感谢。
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试用期机务

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发表于 2015-1-11 20:37:18 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
机务币很难得啊
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院
发表于 2015-1-12 09:24:48 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
惰性气体的章节，主要是燃油箱防火
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见习机务员

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实名认证
发表于 2015-1-24 15:58:59 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
好多飞机都没这个系统，只有新飞机才有啊！
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机务学徒工

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中国民航大学
发表于 2015-1-28 10:24:53 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽池州
非常有用，感谢感谢。
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12

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420

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736

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机务正式工－无执照

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发表于 2015-2-13 22:00:39 | 显示全部楼层 来自： 中国福建福州
很好，谢谢分享
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机务学徒工

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发表于 2015-2-15 21:53:29 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
分析得很不错，谢谢分享
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工程师

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发表于 2015-2-17 10:01:38 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
都是自己做的吗
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628

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机务正式工－无执照

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实名认证厦门航空广州民航职业技术学院
发表于 2015-3-23 13:30:48 | 显示全部楼层 来自： 中国福建福州
声形并貌，很好
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机务正式工－执照C

Rank: 5Rank: 5

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山东航空南昌航空大学
发表于 2015-5-2 22:56:38 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
使用，正需要这资料
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见习机务员

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发表于 2015-5-15 00:40:30 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
谢谢啦  正需要呢~~
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3

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试用期机务

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发表于 2016-5-26 11:45:14 | 显示全部楼层 来自： 中国广东汕头
精品课程 谢谢分享
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见习机务员

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发表于 2016-6-5 17:54:12 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
感谢楼主分享
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机务学徒工

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发表于 2016-6-19 07:11:13 | 显示全部楼层 来自： 中国广东揭阳
不错谢谢楼主分享
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机务正式工－无执照

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中国民航大学
发表于 2016-6-19 19:04:38 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
谢谢分享，感谢感谢
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