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[标准施工] 飞机刹车装置扇形片脱落用什么无损方法检测预防

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机务学徒工

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沈阳航空航天大学

发表于 2014-12-22 15:51:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
求大神指教 飞机刹车装置扇形片脱落用什么无损方法检测预防
请指教并告诉一下操作步骤,谢谢啦
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助理工程师

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实名认证

发表于 2014-12-22 18:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是不是737系列的刚刹车的 扇形块   你说的是摩擦片吗?
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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机务正式工-执照F

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发表于 2014-12-22 18:41:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
X光可以
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-12-24 21:31:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼主,你好。你说的扇形片如果是摩擦片的话,它脱落大多是因为刹车维修时铆接工作没有做好,因为这个摩擦片是通过铆钉固定在刹车静盘骨架上的,如果铆接不符合规范,刹车工作时动盘和静盘巨大的摩擦力会把铆钉切断,然后就会脱落了。
如果航线发现脱落情况,只能提前拆下送部件厂维修了,扇形片不是航线可更换件,更换此零件要根据CMM手册重新铆接,且必须要拆开刹车。另外,如果刚使用没多久,指示销长度还很长,那就可以向上次刹车维修单位索赔了,如果频繁出现的话,应该要报告工程部和质量部,进行原因分析和调查。
以上供你参考,谢谢。

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机务正式工-无执照

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发表于 2014-12-25 10:09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
那是铆接的质量可能有问题了,需要调查一下。
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试用期机务

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发表于 2014-12-28 11:43:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
求磁粉或渗透操作工艺规程和工艺卡
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