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[EMB] 总温,静温,总压,静压

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海航中国民航飞行学院

发表于 2014-12-1 16:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南
各位大神,,静压用来测高度,总压减静压用来计算速度(这个速度是空速那么地速怎么得到。。)总温是用来计算发动机推力吗?还是干嘛用的。。还有190怎么找不到总压探头。。。
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实名认证海航

发表于 2014-12-1 18:51:04 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
190神机啊  哈哈肯定不一样了
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中国民航大学在线王

发表于 2014-12-1 19:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
这还是高手才能解答
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中国民航飞行学院GAMECO在线王

发表于 2014-12-1 21:28:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
1.真实空速
真实空速(True Air Speed),又称真空速,是表示飞行器飞行时相对于周围空气运动的速度,其缩写形式为TAS,用符号VT表示。飞机在领航计算时所使用的空速就是真空速。
2指示空速
指示空速(Indicated Air Speed),又称表速, 它是根据测量得到的动压,并按海平面标准大气条件下空速与动压的关系而表示的速度值,其缩写形式为(IAS),用符号Vi表示。为了飞行的安全,飞行员操纵飞机所依据的就是指示空速。
3校准空速
即校正空速(Calibrated Air Speed),是指示空速经过修正安装误差、仪表指示误差所得到的空速,其缩写形式为(CAS),用符号Vc表示.
4当量空速
当量空速(Equivalent Air Speed),是校正空速数据经过具体高度的绝热压缩性修正后的空速值,其缩写形式为(EAS),用符号VE表示。

上面是百度得到的,地速 是惯导通过加速度积分得到的速度, 如果速度再积分就是惯导的位置了。
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中国民航飞行学院GAMECO在线王

发表于 2014-12-1 21:36:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
TAT 总温,用来计算TAS和SAT,SAT好像和发动机推力相关,发动机不熟悉。
190  这玩意好像是综合了PITOT STATIC 和 AOA 的,貌似很先进,没有见过
QQ截图20141201214403.png
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发表于 2014-12-1 22:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
总压就是机头前面的空速管

于 2014-12-01 22:09:30 连续回帖自动追加:
飞机动压等于总压减去静压

于 2014-12-01 22:10:17 连续回帖自动追加:
飞机动压等于总压减去静压

于 2014-12-01 22:24:55 连续回帖自动追加:
飞机动压等于总压减去静压
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实名认证海航长沙航空职业技术学院

发表于 2014-12-2 18:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
求大神讲解,高科技
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中国民航飞行学院GAMECO在线王

发表于 2014-12-2 21:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳

回 海阔天空555 的帖子

海阔天空555:学习的 (2014-12-02 20:10) 
明天我就回去找那谁谁谁辞去了……
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