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[49APU] 大家在启动apu的时候通常都是四个按键挨个按吗?

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发表于 2014-11-2 23:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
320启动apu问题
大家在启动apu的时候通常都是四个按键挨个按吗?有没有注意事项或者四个按键的间隔时间要求?没有没师傅能查到手册的相关程序?
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发表于 2014-11-3 07:26:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先接通二个飞机电瓶的主电门,然后接通APU主电门,稍等一会,APU进气门全开后,接通启动电门,一般都是这样,就算全部一起接通,也是按照这个顺序启动的,个人见解
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发表于 2014-11-3 10:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
等一下 就是为了把apu进气道全大开 嘛 然后然后ebc开始工作嘛
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发表于 2014-11-3 14:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意楼上意见
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发表于 2014-11-3 14:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先开电瓶,接下来做个APU 火警测试,然后再打开进气门,再启动
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发表于 2014-11-3 14:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
进气门打开按钮按完,不用等可以直接按启动,但APU还是受ECB 控制等到进气门打开后才启动
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发表于 2014-11-3 16:45:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
接电瓶后 按主电门  等进气门完全打开后再按启动电门
我身在江湖,江湖里却没有我的传说~~
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实名认证东航南京航空航天大学

发表于 2014-11-3 16:54:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 天堂水 的帖子

天堂水:先开电瓶,接下来做个APU 火警测试,然后再打开进气门,再启动

 (2014-11-03 14:50) 
我看手册好像是这样子的。不过老师傅们教我的时候都没说APU火警测试。。。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 00:06:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
引用 fallingleaf 说的:[quote]天堂水:先开电瓶,接下来做个APU 火警测试,然后再打开进气门,再启动

 (2014-11-03 14:50) 
我看手册好像是这样子的。不过老师傅们教我的时候都没说APU火警测试。。。[/quote]能否提供一下章节号?我想看看到底需要不需要测火警,因为我发现都没人测过,还有我想知道对启动时电瓶电量的最低要求是多少伏

内容来自[触屏版]
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 楼主| 发表于 2014-11-4 00:15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
apu启动时电瓶最低电量要求在手册哪里有提到?

内容来自[触屏版]
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发表于 2014-11-4 15:52:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
必须要测试,在地面时APU火警探测到火警或自动释放灭火,如果测试通不过,然后启动APU起火怎么办?  ECB有自我保护程序,最好还是一一步来按电门吧,
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发表于 2014-11-4 19:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
同意四楼
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发表于 2014-11-5 13:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回 fallingleaf 的帖子

fallingleaf:我看手册好像是这样子的。不过老师傅们教我的时候都没说APU火警测试。。。 (2014-11-03 16:54) 
不做火警测试都是不好的习惯,都是师傅们不知道慢慢传下来的,APU和发动机是一样的,都需要启动前做火警测试,发动机试车或者机组每次起飞前都要做火警,按压两个电瓶的电门,接着按压主电门,给ECB通电,进气门打开,在这个期间做火警测试,320系列飞机做火警测试前是需要拔跳开关的,那个自动灭火的跳开关,122VU,做火警测试时,警告不响,只有火警灯亮,然后按下跳开关,在这个时间段,进气门已经打开,然后按压启动电门。APU自动启动。
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发表于 2014-11-5 13:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回 fallingleaf 的帖子

fallingleaf:我看手册好像是这样子的。不过老师傅们教我的时候都没说APU火警测试。。。 (2014-11-03 16:54) 
其实手册上说的非常清楚
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发表于 2014-11-6 12:02:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
手册上面说的很清楚,需要时间间隔的
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发表于 2014-11-6 18:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
楼上说的很详细了
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发表于 2014-11-7 09:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
一看就是没有看手册
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发表于 2014-11-7 20:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
听说做火警测试可能会误放灭火瓶,所以很多人就没有做了。
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发表于 2014-11-8 11:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
楼上众说纷纭,但还是学到了不少东西。
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发表于 2014-11-11 08:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
手册上说的非常清楚
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实名认证中国民航飞行学院西藏航空

发表于 2014-11-11 13:20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
没有APU火警测试的
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发表于 2014-11-11 21:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
标准程序还是蛮复杂的。这个是之前给330做培训的资料,320也差不多
A330 使用APU对飞机电网通电.rar (13 KB, 下载次数: 46)
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西安航空学院

发表于 2014-11-14 18:03:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
还是要看手册啊
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实名认证山东航空

发表于 2014-11-14 18:48:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回 holyfeng 的帖子

holyfeng:等一下 就是为了把apu进气道全大开 嘛 然后然后ebc开始工作嘛 (2014-11-03 10:26) 
和波音差别好大
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发表于 2014-11-24 19:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
先接电瓶 再按apu主电门 接着做火警测试 最后按apu启动  
不做火警测试可能是因为存在误放灭火瓶的风险
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2014-11-25 12:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
有没有这样的说法,按主电门12秒后才按启动电门?还有飞机的上电时间是从主电门按下那一刻开始算的么
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深圳航空实名认证

发表于 2014-11-26 00:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这里空客少、可以先了解
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发表于 2014-11-26 13:01:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
main battery ,apu battery ,start 等下,进气都开了。on。。
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发表于 2014-11-26 20:20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
apu与发动机启动都需要火警测试
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发表于 2014-11-28 20:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:不做火警测试都是不好的习惯,都是师傅们不知道慢慢传下来的,APU和发动机是一样的,都需要启动前做火警测试,发动机试车或者机组每次起飞前都要做火警,按压两个电瓶的电门,接着按压主 .. (2014-11-05 13:02) 
解释的很到位啊
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