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[A330] INOP SYS : AP1+2  CAII, 请教这种情况怎么办?

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上海工程技术大学

发表于 2014-10-14 16:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 澳大利亚
今天碰到一个问题
空客A330飞机在短停的时候 惯导已经校准好了 但是在STATUS页面上有琥珀色的信息 INOP SYS : AP1+2  CAII, 请教这种情况怎么办?MEL没有关于STATUS 页面的放行说明啊!
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发表于 2014-10-14 22:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不懂,坐等高手回答,我可能就直接在校下惯导,或者断电
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中国民航飞行学院东航

发表于 2014-10-15 00:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个把ADIRU打开校准就没了哈
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上海工程技术大学

 楼主| 发表于 2014-10-15 05:22:30 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
惯性导航已经校准好了 信息还在
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发表于 2014-10-15 09:09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 航线昌昌 的帖子

航线昌昌:惯性导航已经校准好了 信息还在
 (2014-10-15 05:22) 
还可以试试手动输入城市对。你现在是怎么解决这个问题,飞机肯定弄好了吧
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实名认证南京航空航天大学

发表于 2014-10-15 12:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
完全不懂!等高手解答!
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见习机务员

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发表于 2014-10-15 16:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
CAII?应该是CATII吧,失去二类着陆能力,两部自动驾驶AP1+2失效导致着陆能力降级。MEL可以按两部自动驾驶失效放行,但是增加机组操作负担估计机组会意见比较大。
做AFS测试看看什么问题吧,不行复位两部FMGEC,基本会好。
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 楼主| 发表于 2014-10-15 16:28:00 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚

回 wscb7319 的帖子

wscb7319:还可以试试手动输入城市对。你现在是怎么解决这个问题,飞机肯定弄好了吧 (2014-10-15 09:09) 
整机断电
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上海交通职业技术学院东航实名认证

发表于 2014-10-20 09:32:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能是你刚刚校准好惯导,等一会儿时间应该就行,不行的话重新校准一下。

内容来自[触屏版]
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发表于 2014-10-20 14:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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