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[通用经验] 求教关于备用罗盘的问题

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机务正式工-无执照

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实名认证在线王

发表于 2014-10-2 21:00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
          在备用罗盘校准时,其中的coefficient A, coefficient B, coefficient C 是什么意思? 指的是什么系数啊?
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2014-10-2 22:10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
努力中
初学者 需高手明见
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机务正式工-无执照

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实名认证中航集团沈阳航空航天大学

发表于 2014-10-3 00:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
大飞机的不太懂啊!
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中国民航大学中华航空在线王

发表于 2014-10-3 09:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
什么机型?
渴望和大家交朋友,共同进步
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试用期机务

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发表于 2014-10-3 12:21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是空客机型吗?
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机务正式工-无执照

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实名认证在线王

 楼主| 发表于 2014-10-8 21:39:38 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
谢谢大家了,今天我问了一位老师傅,coefficient A是指整个罗盘调整, 也就是360调整,但这个调整一般都不做调整了,已经是fixed了,coefficient B是W-E轴调整(90和270度), coefficient C是N-S轴调整(0和180度)。 对了,他和我说的机型是MD10.
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工程师

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发表于 2014-10-27 03:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不太懂罗盘
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