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[A330] 5938 GFI地面故障中断器导致中央油箱故障事件分析

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发表于 2014-9-19 16:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A330飞机GFI测试的经验,分享。12页PPT

5938 GFI地面故障中断器导致中央油箱故障事件分析
工卡标题:操作检查中央油箱燃油泵地面故障中断器(GFI)
工卡编号:A330-281800-12-1-A

主要执行步骤:

涉及区域:驾驶舱,电子舱
重要:中央油泵接通前须确保中央油箱油量大200KG

手册对于该部件功能的描述:
1.General The fuel system for this aircraft includes design properties that prevent ignition of fuel in the fuel tank. These design properties prevent:
- sparks caused by lightning strike, electrical faults or by mechanical friction - increases in fuel temperature from heat sources adjacent to the fuel tank
- increases in fuel vapour density caused by leaks - fuel leakage on hot surfaces.
1.概述
  该机型燃油系统包含油箱防火设计。这些设计部件防止:
  - 雷击、电气故障、机械摩擦产生的火花
  - 油箱临近热源使油温升高   - 渗漏造成的燃油蒸汽密度升高
  - 燃油渗漏至热部件表面

警告:    
1. 重置继电器步骤为该份工卡的关键点。
2. GFI上的跳开/重置指示器未按压到与GFI体齐平的位置,则相关的中央油箱泵无法通电工作;同时,由于CBMUGFI不监控,此时ECAM上无警告信息。    
3. 对继电器复位步骤的复查尤为重要。
建议:     对该工卡进行修订,增加在工卡关闭前对中央油箱泵进行通电操作测试。
1.jpg

A330 GFI测试的经验.rar

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发表于 2014-9-22 08:40:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
GFI地面故障中断器导致中央油箱排故可以用到
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发表于 2014-9-22 17:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
  [s:595]  [s:595]  [s:595] 重置继电器步骤为该份工卡的关键点。
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发表于 2014-10-7 14:18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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