ATA 21 AIR CONDITIONING 空调

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 20:05:42

发这个帖子，作为一个收纳袋，把所有关于ATA21章节的帖子，收纳到我这个帖子当中。包括我发的原创的，也包括一些很好的帖子链接，方便我自己索引，当然，同时也会方便别人索引。这些链接，可以我自己往上粘贴，也可以其他贴友把自己的往上粘贴，都很欢迎。

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 21:47:07

终于通过审核啦，首先发一个744空调系统（PACK）的概略图，向我的启蒙教材致敬，真的挺想念744的：

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 21:53:32

737NG的图我就不发啦，因为已经有贴友分享了。
http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-262336.html
如果有不清楚的可以相互讨论

围城爱情 · 发表于 2014-9-16 21:57:46

想成长为一个优秀的机务真的应该多研究原理图受教了

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 21:59:57

A320的空调是非常复杂的空调系统，分析的人很多，这里发个总图。有疑惑的，可以从总图里指出哪个位置。可以相互交流

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 22:07:23

空客A330跟A320空调简直一个模子出来的一样，所以说，只要学好一个机型，剩下的所有机型全部属于补差。
所以从机型的深度和广度中取舍上来说，我更希望是对机型深度上钻研，而广度——随着时间的积累，肯定越来越广阔。

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 22:14:13

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-261723.html
这个帖子是738空调的帖子，本来揣度来没有什么收集意义，可是看了答案，觉得听不严谨的。
有必要补充补充，APU引气过来的气体是经过负载压气机压缩的，而不是经过燃烧室的尾气，所以说引气温度跟EGT差不多是瞎掰，再说EGT也不可能只有300度。至于这个问题的具体数字，我不感兴趣，所以在此处也不提供具体数字。只是觉得做机务真的要严谨一些才好。

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-16 22:27:10

400飞机空调组件活门（fcsov）原理
这个帖子是一个部件维修的人问的FCSOV的问题，这个问题很多人回答的非常详细，并且这个是很典型的电控气动的原理图。
在737叫FCSOV，在320,744都叫做FCV,反正大致意思都一样，FLOW CONTROL VLV，SO=SHUTOFF反正都是讲的空调和气源系统的边界阀门。这个阀门控制了气源系统的气体能否进入空调系统。正好手头也比较宽裕，有时间，我会单拿出空客的FCV分析一下。当然，有空可以把这个FCSOV重新分析一下，毕竟当时年轻时候分析的美观度不够，哈哈。

liusiyuan_ren · 发表于 2014-9-17 09:11:52

楼主够厉害的，各个机型和系统都有研究，在什么岗位工作的？

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 15:34:08

liusiyuan_ren:楼主够厉害的，各个机型和系统都有研究，在什么岗位工作的？ (2014-09-17 09:11)

定检啦，其实我搞得也是比较皮毛啦

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 17:11:45

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-259573.html
这篇排故帖子写的比较详细，也非常好，但是美中不足的是没有图，只是在陈述。收效不是很大。所以本帖为其配上图片，也许看起来更生动一些。
但是很抱歉的是，我配的图SSM是733的，因为手头没有737NG的SSM.所以，希望能看到这个帖子，并且有738，9 SSM的朋友传一份，在下不胜感激。
题目是： 737NG飞机空调PACK灯亮故障总结
故障现象：机组反应飞机落地后右空调PACK灯亮

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 17:29:27

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-252550.html
这个帖子中提到的关于21章的CMM，我下载过看过，只有相当于AMM中PP部分，没有多少SDS部分。

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 17:33:02

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-251111.html
这个帖子跟11楼描述的帖子很相似，虽然，帖子中也提到了是同样的故障，但是图中没有体现的那么详细。忽然发现737空调问题。。。普遍性挺高

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 17:36:00

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-251108.html
这个帖子是同样问题，也是跟11楼，13楼提到的很相似的问题，普遍的空调问题。来源于733

nuaa0708 · 发表于 2014-9-17 21:25:12

上头条了

内容来自[触屏版]

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 22:41:46

空调的另一个大部分就是电子舱通风，正好，我在查看太有才了的320技术贴中看到了一个很有趣的故障描述。可能是有才哥还没有来得及解答吧。我就先抛砖引玉的分析一下：
原帖子是我们A检，接新飞机A320,B-1841，电子设备通风，BLOWER故障灯亮，换AEVC计算机，鼓风机风扇，气滤，均无果。更换26HQ 传感器，无果。断开26HQ插头，故障现象消失。另外，还有一个34HQ，断开插头，故障也消失，但手册里没有关于34HQ的详细描述，好像说也是管路温度传感器，但没有ASM相关信息，不知道它的功用，以及和26HQ有什么区别。搞了一夜，早上交给航线了。第二天晚上，航线办理保留，描述为：34HQ内部故障，1862VT52/Y插针无法正常锁紧（不知道是不是他们自己搞松的），参考空客某某邮件，脱开34HQ插头，测试无警告，不影响电子通风正常工作。办理FC单。请有才师傅指导。

首先来看一下，26HQ和34HQ在哪里。其实就是两个温度传感器。不过这个温度传感器还有点小牛。
他们都是铂电阻制成的，看下图
14.1.png

接着是关于这两个传感器的电路图：

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-17 23:03:49

tiger_zhan 这个贴友分享的关于空调的两个附件还是质量比较高，都是787相关的：

空调系统-Hamilton Sandstrand厂家培训 787 Cabin Air Conditioning and Temperature Control System 2010-08-15是全彩图，并且可读性也比较强。
http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-78731.html
惰性气体虽然被划归到47章，但是跟空调系统关系也是比较大，所以在这里一并推荐
Boeing 787 Nitrogen Generation System 也是全彩图，可读性也比较强。物超所值：
http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-260611.html
希望这个贴友可以多多分享这样的好资料，不要以为你默默无闻。我们一直在关注你

jrs881202 · 发表于 2014-9-18 12:19:48

好好学习努力考执照

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 20:25:28

这个帖子是06年的老帖子，其中两份儿737的空调图片，绘制精良。把空调在地面和空中的工作过程做了对比。
飞机空调组件系统图（全彩色高清）

liusiyuan_ren · 发表于 2014-9-18 20:59:34

daxueshi9966:http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-251111.html
这个帖子跟11楼描述的帖子很相似，虽然，帖子中也提到了是同样的故障，但是图中没有体现的那么详细。忽然发现737空调问题。。。普遍性挺高 (2014-09-17 17:33)

不是挺高，那是相当的高，到了夏季就是跟空调系统天天干仗。

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 22:35:01

liusiyuan_ren:不是挺高，那是相当的高，到了夏季就是跟空调系统天天干仗。 (2014-09-18 20:59)

七月流火，夏季即便在南方也只剩个小尾巴啦。可怕的暑运也过去啦。接下来就是十一黄金周啦，呵呵

形单影只_33 · 发表于 2014-9-18 22:35:42

系统原理是机务的基础知识过来学习下

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 22:39:30

这个帖子是一个陈年老贴，也是讲的一个排故的问题：

http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-20181.html

大体状况在重述一遍，某A319的航后报告:
ECAM WARNING : AIR PACK 1 REGUL FAULT(2)
FAILURE MESSAGES: P1 BYPASS VALVE TEMP CTL
最终的故障源就是BYPASS VALVE
一下是补充图解：

sddife · 发表于 2014-9-18 22:54:32

值得学习啊顶一个

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 23:01:06

补充23楼步进电动机属于M4范畴里的一个小的知识点，当时学习的时候，老师举得例子是台阶式的电梯。现在BYPASS VLV作为直观教具，可以理解步进电动机啦。
步进电动机是将电脉冲信号转化为机械的角位移的装置。下图简略截取书中的图片

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 23:13:46

A320电子化程度比较高，所以经常出现一些莫须有的故障，所以应对如此情况，每个有都有高招，接下来看看这个贴友的快速复位法：
A320飞机过站应急复位

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 23:23:37

这个帖子应该是一个老机务工作者收集的737空调部分的故障，有一个附件下载，讲述了七个不同的故障，虽然文件看起来比较小，但是是word编辑的，性价比较高，唯一的缺陷就是主要以737-200为主的，但是有一定的借鉴意义。
737空调系统故障分析，大家看看有用没

daxueshi9966 · 发表于 2014-9-18 23:30:10

这个帖子是讲的737空调换季检查的项目，以及给出了很多经验参数，这个真的挺难能可贵的。因为这种参数总结真的挺好的，其中T8涡轮出口的温度
-15摄氏度真的是让很多概念模糊的人顿时清醒啦，还有T9 pack出口的温度。挺不错的。
换季检查空调系统检查小结（参数篇）

boshao · 发表于 2014-9-19 07:46:18

这个贴子非常不错，内容好多呢，先收藏了

竹君子 · 发表于 2014-9-19 09:10:07

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