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看图识飞机:教你如何快速判断机型?

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发表于 2014-8-13 14:31:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌
在国内,民航运行的大部分飞机都是波音(BOEING)和空客(AIRBUS)系列飞机。最常见的波音飞机有:737、747、757、767、777、787系列飞机。最常见的空客飞机有:A320、A330、A340,A380系列飞机。相信大家在工作中都曾有过这样的困惑:在飞机即将滑入机位时,如何快速的判断它是哪种机型?
一、如何判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?
1.jpg 2.jpg

最简单的方法就是看它机头驾驶舱(cockpit)两侧(L2#和L3#,R2#和R3#)的那两块风挡玻璃底部的形状。如果底部是水平的,那么它肯定是空客系列的,并且空客系列最侧面风挡玻璃(L3#,R3#) 是五边形的;如果底部呈V字形,那么肯定是波音系列的。(注意,此法不适用于波音747,787和空客A380飞机,而且这三种飞机外观有明显特征
二、如何在深夜里判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?
3.jpg

在深夜里,一架飞机低空飞过,你根本无法看清它的外观,你将如何判断它是波音系列还是空客系列飞机那?方法很简单,观察机翼翼尖(wing tip)处的频闪灯(strobe light)。如果频闪灯是闪一次就停顿,然后又闪一次又停顿,并且一直保持此频率(frequency),那么它肯定是波音系列飞机;如果闪两次停顿,然后再闪两次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是空客系列飞机。
三、如何区分波音777与767飞机
4.jpg 识别波音777与767飞机的方法很简单,让我们从它们的主起落架( main landing gear)和尾椎(tail cone)入手。大家不难看出:

  (1)波音777飞机的每侧主起落架有3排机轮(wheel),共6个机轮;而波音767飞机则只有2排机轮,共4个机轮。

  (2)波音777飞机的尾椎形状是扁平的,而波音767飞机则是圆锥形的。


 四、如何区分波音757与767飞机
5.jpg 上面我们得知,波音767飞机每侧主起落架有两排机轮,而757也是两排机轮,它们的驾驶舱两侧的那两块风挡玻璃形状也差不多,大家如何区分那?

  (1)从感官上来说,它们最明显的区别是:波音757飞机(窄体飞机)显得又瘦又长,而波音767飞机(宽体飞机)则显得很肥胖。

  (2)但是仔细观察会发现,它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的:波音757飞机的下腹部有个扁平的凸起,而波音767飞机的下腹部则很光滑流畅。

  (3)波音757飞机前起落架到机鼻(雷达罩)区域很平直,机头显得很扁。而波音767飞机前起落架到机鼻(雷达罩)区域有很大的弧度,机头显得很尖。
五、如何区分空客A320系列与空客A330、A340系列飞机
 空客A320系列飞机属于中型飞机,而空客A330、A340系列飞机属于大型飞机,除了在体积上大致能比较直观地看出它们的差别外,还有一个更简单的判断方法:

  (1)它们的翼尖小翼明显不同。空客A320系列飞机(包括A319、A320、A321)的翼尖小翼是三角形翼尖小翼,而空客A330、A340系列飞机的翼尖小翼是典型的单片式翼尖小翼。

  (2)空客A320系列飞机的每侧主起落架只有单排机轮,而空客A330、A340系列飞机的每侧主起落架是双排机轮。
 六、如何区分空客A320系列飞机?
6.jpg



七、如何区分空客A330和A340系列飞机
7.jpg
八、如何区分空客A321和波音757飞机
8.jpg
 九、如何区分波音737系列和空客A320系列飞机
9.jpg
十、如何区分波音777-200和777-300飞机
10.jpg
十一、如何区分空客A330-200和A330-300飞机
11.jpg
十二、如何区分空客A340-300和A340-600飞机
12.jpg
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西安航空职业技术学院staeco

发表于 2014-8-13 15:02:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
好熟悉啊。
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发表于 2014-8-14 06:24:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
学习学习,感谢楼主的分享
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长沙航空职业技术学院

发表于 2014-8-14 08:18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
不错不错
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 楼主| 发表于 2014-8-15 08:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌

回 ljat2000 的帖子

ljat2000:楼主观察细致啊 (2014-08-14 20:25) 
摘抄的网上的 一起分享
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发表于 2014-8-15 16:30:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
分析透彻,领教了
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发表于 2014-8-17 22:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错....
有仁,有朋友。
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发表于 2014-10-20 11:40:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个非常的实用 解说很详细 Thanks
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发表于 2015-3-30 13:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
好细啊~一下子记不住,攒着慢慢看~737和320我就看发动机,前者比较扁,后者比较圆,还有737的机轮上有尖的东西,每次撤轮挡都要撞头~
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发表于 2015-4-10 22:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
涨知识了,挺好
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春秋航空中国民航大学在线王

发表于 2015-4-12 15:20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
呵呵呵大神
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发表于 2015-4-14 11:07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
涨知识了
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认真负责,准确迅速,

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发表于 2015-4-14 21:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
涨知识了
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山东航空南昌航空大学

发表于 2015-4-22 17:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
增长知识
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中国民航飞行学院西藏航空

发表于 2015-4-25 08:16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我觉得区分波音和空客就看看国籍注册号第一位数!
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实名认证

发表于 2015-4-29 10:32:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
科普到了,谢谢。
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实名认证东航上海工程技术大学

发表于 2015-4-29 21:10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
收编了  好贴
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发表于 2015-5-16 21:27:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
为广大机务人员造福了。
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staeco

发表于 2015-5-17 07:48:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看晕了……
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发表于 2015-5-17 14:48:32 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不错不错又长见识啦。
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发表于 2015-5-20 08:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是有点儿晕…
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发表于 2015-5-31 13:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好人啊,楼主
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北京航空航天大学

发表于 2015-5-31 13:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的知识
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发表于 2015-6-1 18:09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
最近又看了边,确实很棒
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发表于 2015-6-2 09:06:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
很不错的知识
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发表于 2015-6-2 14:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错,挺全的介绍~~~
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发表于 2015-6-2 20:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
学习,收藏

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