各种进近方法与计算

boshao · 发表于 2014-7-26 13:27:40

起始进近航段：该航段从起始进近定位点(IAF)开始，至中间进近定位点(IF)或最后进近定位点 (FAF)终止。主要用于航空器消失高度，并通过一定的机动飞行完成对准中间或最后进近航段。在仪表进近程序中，起始进近具有很大的机动性，一个仪表进近程序可以建立一个以上的起始进近. 但其数量应按空中交通流向或其它航行要求加以限制。当中间进近定位点同时是个航路点时，就没有必要规定起始进近航段，仪表进近程序就从中间进近定位点开始，并使用中间航段的准则。

中间进近航段：从 IF至FAF之间的航段。它是起始进近与最后进近的过渡航段，主要用于调整飞机外形、速度和位置，并消失少量高度，完成对准最后进近航迹，进入最后进近。

最后进近航段：最后进近航段是完成对准着陆航迹和下降着陆的航段，其仪表飞行部分是从FAF，至复飞点(MAPt)为止。其目视飞行部分可以向跑道作直线进入着陆，或向机场作目视盘旋进近。

复飞航段：从复飞点(MAPt)开始，到航空器爬升到可以作另一次进近；或回到指定的等待航线；或重新开始航线飞行的高度为止。当判明不能确保航空器安全着陆时，进行复飞是保证安全的必要手段，因此，每一个仪表进近程序都应规定一个复飞程序。

10号NDB只给了航向，下降率，没有下降点距离，没有偏置，正经过砬子山
江北的NDB02L，我觉得大致有三种方法飞：最简单的一种，是LNAV和VNAV都接通，当然因为是NDB进近，原始导航还是要打开，做参考的，数据库程序里有FN02L（虚拟的FAF），有下滑梯度GP3°，接通垂直导航，就可以像RNAV（GNSS）进近一样飞，不过这种飞法在国内还是很受排斥和争议的，国外倒是没问题（所以简单的东西还是得在国外用，而且越用越简单，国内？？。。。）；
第二种飞法，是最最传统的梯度下降，截了五边就开始下，管它下降率，去球的，下到MDA改平，见到两红两白就往下落，啥时候出云如果高了，那就复飞吧，这种极品程序碰到极品天气，只能说今天的人品太极品了，与人斗其乐无穷，与天斗，后患无穷。。。第三种，个人觉得可以参考数据库程序里虚拟的FN02L那个点，如果不使用数据库的点作参考，可以使用GPS到跑道头距离7海里做参考（注：总局这次发的CDFA通告，已经提到进近时可以参考高距比、DME、GPS等），如果是737，还可以在FIX页面打一个跑道头7海里作为参考，五边对正前高度1100米，跑到头411米，可以认为场高690≈700米，7海里开始下，应该正好，下降率用地速x5+50尺（50尺是修正5.2%的那0.2%，这个余度足够了，即使是300节地速），比如地速157，我近似认为地速160，下降率用850，出云后应该就是两红两白，这样飞只能说是尽量往CDFA上靠。。。
另外跟大家讨论一下：如果是三边切入程序，不使用水平导航，用传统仪表飞的话，掌握不了提前量，我个人认为最标准的飞法应该是长生桥过台后背台139航迹，做一个修正角进入后，向台289，再次过长生桥后背台315加入程序，切回兴012方位线后切入五边。。。。不知大家觉得如何？你可以看一下JEPPESEN的航图，里面用虚线标着从FN02L开始下降，下滑角是3度，所以我觉得按你第三种方法飞很好，把FN02L当作FAF飞。奇葩的是我们自己的中文图和JEPPESEN总有不同之处，就拿这个程序来说，直线进近和绕场进近的能见度，中文图和JEPPESEN图都是不同的，还差了不少。
同时，按照我们马上要执行的规定，这种没有FAF的程序，VIS要加400米，除非程序中注明“NON-CDFA”的则不用加。按照这种规定，你的第二种飞法不需要在MDA增加15米的DDA改平，而是可以一直下到MDA才改平，似乎这种方法是三种方法中能见落地的概率最大。我纯属技术探讨，不涉及CDFA程序对于提高安全裕度的作用。

大川航 · 发表于 2014-7-26 15:24:48

这个跟机务关系大吗

wangqiaojiang · 发表于 2014-7-29 07:27:02

有助于机务了解飞机

mts100 · 发表于 2014-7-29 11:00:08

研究研究

真实ok · 发表于 2014-7-29 16:33:27

对呀，一直想知道飞机怎么落地的，怎么操作。

zouguocheng · 发表于 2014-7-31 14:51:44

好资料值得收藏保存

蓝枫 · 发表于 2014-9-13 18:01:20

了解一下也不错哦

颓废男人 · 发表于 2014-9-20 06:49:19

学习啦，我也是没事去行管屋子里曾听去

jlne · 发表于 2014-10-28 18:46:10

了解学习一下挺有意思的

steven909123 · 发表于 2015-4-8 18:48:30

我们大机务准备入侵飞行领域

[s:603] [s:603]

xyma_09 · 发表于 2015-4-12 15:16:16

好难啊，不过谢了

黎明枝叶 · 发表于 2015-4-12 20:39:40

很专业的样子，有空可以试着玩玩。。

m-xiaoshy · 发表于 2015-4-13 20:13:52

好的知道了

levin · 发表于 2015-5-5 06:53:45

不是很懂。

xwq546982966 · 发表于 2015-5-6 15:55:03

谢谢分享收藏了

内容来自[触屏版]

tutututu · 发表于 2015-5-6 17:14:29

有大连NDB进近啊

JoJostar · 发表于 2015-5-21 17:37:10

LZ辛苦，多谢科普。

futureljp · 发表于 2015-7-27 14:35:21

赞一个！！！！！！！！！

pagliacci · 发表于 2015-9-1 13:44:20

话说学会了是不是可以转飞？

bnnbbvbv · 发表于 2015-11-13 22:58:15

不错的资料，哈哈

ziji1136 · 发表于 2015-12-2 21:37:07

回头换了电脑下载游戏玩。

贾小宝 · 发表于 2016-1-11 14:59:51

厉害！！！

moro5 · 发表于 2016-1-14 15:00:57

在努力攒积分下载学习

路人甲乙丙丁… · 发表于 2016-1-19 10:35:55

很专业，飞行员会看的比较懂吧

biehushuole · 发表于 2016-2-24 14:58:07

原创？？？支持！！！

杜恒82 · 发表于 2016-2-26 14:40:53

谢谢分享啊

AmIsAre · 发表于 2016-3-1 17:39:56

666666666666666666666666666666666

zzbi2016 · 发表于 2016-3-7 15:01:49

辛苦楼主了

zl24263 · 发表于 2016-3-8 16:46:05

下载看看。也许有用。

zl24263 · 发表于 2016-3-8 16:46:41

机务币不足，不能下载。

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