故障保留的依据是什么？

csl01514218 · 发表于 2014-7-25 16:28:25

故障保留的依据是什么？不是MEL清单吗？
那办理故障保留的工作顺序是什么？
在那本手册里面有关于维修工程部的职能结构图啊？谢谢大家了

ke408219905 · 发表于 2014-7-25 21:02:17

是MEL的

lvlei · 发表于 2014-7-25 23:38:03

是MEL啊。

Dr.Aircraft · 发表于 2014-7-26 00:48:46

MEL啊。。。。。。。。。

大川航 · 发表于 2014-7-26 08:32:52

办理保留有MEL、CDL、AMM、SRM，我遇到的差不多就是这些

csl01514218 · 发表于 2014-7-26 09:33:35

MEL不作为故障保留的依据？这是怎么理解

Danny-D · 发表于 2014-7-26 10:09:04

就是MEL啊，这个不用质疑啊

蔚蓝的天 · 发表于 2014-7-26 23:46:20

MEL可以作为最低放行标准！

boshao · 发表于 2014-7-27 14:19:23

应该是MEL

happycds · 发表于 2014-8-4 11:06:39

有区别，回复楼主和5楼
根据AC-121-63 航空器保留故障和保留工作项目
保留故障一般应当以飞机最低设备清单（MEL）和构型缺损清单（CDL）为依据。如不能在MEL和CDL找到明确依据，对于明显影响航空器的适航性和飞行安全的故障/缺陷则不能保留。
MEL和CDL是运行中航空器的放行标准，不能作为保留工作项目的依据
以上，请详细阅读AC
保留故障和工作项目不是一回事

kji_09 · 发表于 2014-8-5 11:07:28

楼上说的很对，一般以MEL和CDL为依据办理保留，如果在MEL和CDL中无法找到依据，则按照手册，如对航空器适航性和飞行安全无明显影响，也可以办理保留，不过，这样的保留，就要看办理人员的能力了，要有相当程度的经验作为依据才敢保留。一般，以MEL和CDL为依据，如果找不到依据也不敢断定的话，宁肯不放

cwj0396 · 发表于 2014-8-7 21:03:50

南航还有个非MEL保留，需要有级别的工程师签字，同意后才能办理保留。

chaocha123 · 发表于 2014-8-10 12:07:42

学到了

subu · 发表于 2014-8-10 14:05:01

MEL和CDL

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[管理] 故障保留的依据是什么？

浏览过的版块

中国民航大学

在线王

实名认证

山东航空

西安航空职业技术学院

staeco

AMECO

北京航空航天大学

春秋航空

中国民航飞行学院

海航

广州民航职业技术学院

南京航空航天大学

东航

解疑达人