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[CFM] 『提问』关于cfm56-5B油箱加注滑油量的问题

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试用期机务

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发表于 2009-11-3 06:46:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
cfm56-5B滑油箱地面维护时,最小加注滑油量是多少啊 还有什么相关规定 新人没人金币发悬赏 谢谢各位了
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-11-3 07:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好啊
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见习机务员

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发表于 2009-11-3 12:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不同的航空公司标准不一样吧,东航短停是不低于14.5。航后是不低于16.5
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试用期机务

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发表于 2009-11-3 14:56:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
恩,,,,,,,,
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见习机务员

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发表于 2009-11-3 17:42:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
南航短停放行标准是这样,一般我们不低于16QT
如果低于16  又没有时间加滑油,最低标准可按:11+1.5乘以下一行段飞行小时  放行
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见习机务员

最近上班好累啊。。。

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发表于 2009-12-13 19:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
谢谢啊。。有学到东西了啊
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机务学徒工

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发表于 2009-12-18 10:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不同的航空公司标准不一样吧,东航短停是不低于14.5。航后是不低于16.5
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试用期机务

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发表于 2009-12-18 16:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
工卡上有写的
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机务正式工-执照C

Who can stop me is me!

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北京航空航天大学在线王实名认证解疑达人

发表于 2009-12-22 09:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
手册上有要求的,一般最低为12QT,低于12就不能放行。不过实际操作时标准会高一些。我们这是17.
知者行之始,行者知之成!
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机务学徒工

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发表于 2010-12-22 10:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习中
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