做燃油勤务时要确保轮挡不要接触到轮胎？？？

kobe3824 · 发表于 2009-11-2 21:44:21

今天看资料关于燃油勤务的有一句话不能理解；在加油前，要确保轮挡不要接触到轮胎。
望高人指点

npu菜鸟 · 发表于 2009-11-2 22:18:45

兄弟，我的理解是：如果加了油，飞机的重量会增加，轮胎会下沉，如果轮挡和轮胎接触的话，容易造成轮挡被压死，这样的话你撤轮档的时候就比较困难。

个人理解，不知道对不对，希望高手指正！

motor · 发表于 2009-11-3 12:04:12

楼上应该是正解，一般挡轮挡的时候也是要求不接触轮胎的，当然也不能太远

37341457 · 发表于 2009-11-3 16:33:58

就是我也觉得

wd2014 · 发表于 2009-11-3 18:22:49

是这样吗？疑惑。。。。。。

虎里军军 · 发表于 2009-11-3 18:34:34

我就是这么认为的

beikeha · 发表于 2009-11-3 21:54:21

如果轮胎压实在轮档上面，除了轮档难以撤去以外，还有如果这时候走车，特别是大车也是比较容易出危险的，飞机一直有力往前冲，轮胎很有可能会跳过或跃出轮档。

花木兰 · 发表于 2009-11-3 22:00:21

应该是这样

rock0018 · 发表于 2009-11-3 22:20:19

没毛病

aprilandyw · 发表于 2009-11-4 22:22:05

你理解的基本正确!

zrlly819 · 发表于 2009-11-5 18:55:09

轮胎压力会变大

phoenixapple · 发表于 2010-2-22 21:25:03

就是说要有一个缓冲的距离咯？

lizhaolz · 发表于 2010-2-22 21:55:15

稍微留有空隙。。。

wuyunan · 发表于 2010-2-22 23:02:13

稍微留有空隙

HelloSky · 发表于 2010-8-11 18:23:29

不过航标规定：轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5cm

zhmjj2099 · 发表于 2010-8-11 19:02:52

一楼正确！

[s:215]

auba-deng · 发表于 2010-8-11 21:25:38

完全正确，要是加油不把轮档调整下下，当要把轮档拿走的时候就知道有多费劲了！

cuthering · 发表于 2010-8-12 08:00:58

干过一回，被师傅狠狠的K一顿

wsx12323 · 发表于 2010-8-12 16:10:41

航标上有的。

恨机务 · 发表于 2010-9-1 17:20:20

一般距离是1-2.5厘米

luck108 · 发表于 2010-9-1 19:02:38

轮挡全是橡胶的吗？没有金属的？

leftwx · 发表于 2010-9-2 12:12:00

应该是防止轮挡压死，且轮胎会有压痕，受压不均

可乐不加冰 · 发表于 2010-9-2 18:25:13

为了防止飞机把轮档压住，那样撤轮档的时候会非常费劲。

airbus320200 · 发表于 2010-9-3 17:40:51

一般前轮挡死，主轮挡松点

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