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[27飞行操纵] B737 方向舵备用PCU问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2014-7-13 12:38:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东中山
0机务米
QQ图片20140713000233.jpg
请问这个备用PCU具体的工作原理
1、往复活门的作用是什么?
2、当偏航阻尼起作用时,偏航阻尼作动筒是怎样和控制活门关联起来的?
3、人工和偏航阻尼一起工作时,PCU是怎样工作的?
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见习机务员

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发表于 2014-7-13 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不好描述  书上能找到
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机务正式工-执照F

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西安航空职业技术学院staeco

发表于 2014-7-13 22:22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
飞控系统的书上应该有介绍的吧。
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2014-7-14 09:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
书上找不到啊,怎么没人说一下呢
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机务学徒工

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发表于 2014-7-14 19:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
查查手册
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GAMECO实名认证

发表于 2014-7-14 20:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
飞控系统的书上应该有介绍的吧。
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2014-7-15 15:10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
书上应该有详细的解释吧
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2014-7-16 10:43:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个太细了。还是看看液压那一章节分析吧。求高人解析!
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2014-7-16 16:26:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
大家都说书上有详细的解释,请问在哪本书或手册上面有说明
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