大家见过这段话吗

航线昌昌 · 发表于 2014-5-30 15:48:56

气源启动面板上有这么一段话，难以理解，气源启动发动机要保持门或窗开着？平时启动不都是关的吗？

beikeha · 发表于 2014-5-30 21:57:19

你这个气源口估计是空客飞机机身下方的地面空调气源接口吧，想想飞机如果门窗都关上，一直往里灌气，会有啥后果，溢流活门开再大也没用，飞机在地面增压哦

航线昌昌 · 发表于 2014-5-31 08:29:46

beikeha:你这个气源口估计是空客飞机机身下方的地面空调气源接口吧，想想飞机如果门窗都关上，一直往里灌气，会有啥后果，溢流活门开再大也没用，飞机在地面增压哦 (2014-05-30 21:57)

是气源启动发动机的面板

adolfhitler · 发表于 2014-5-31 16:23:10

空客不会哦，完全不懂

pagliacci · 发表于 2014-5-31 21:37:02

貌似见过。就是地面起源的地方？

lly · 发表于 2014-6-1 07:29:44

耳朵会疼的

zxliu2007 · 发表于 2014-6-1 18:13:58

没留意到

thinnyoo · 发表于 2014-6-2 18:38:00

楼主观察很仔细，330下部气源面板的一段话，个人理解，有错请更正！字面意思就是在给飞机供气时，要保证活动风挡或舱门打开，防止舱内压力过大能，和外部平衡压差，舱内压力过大会使飞机结构受损。像空客AMM很多工卡的第一条都是类似这一原理，例如，电瓶启动APU时，有一句，make the 811 open！话说到这，一直有个疑问，在平时工作中，如果APU保留了，原位启发基本就没见过机组会把风挡打开？不知飞行程序没有这条，还是被忽略了！？