波音747的四个主发动机（IDG），有没有哪个是优先供电

心的方向 · 发表于 2014-5-20 16:05:17

波音747的四个主发动机（IDG），有没有哪个是优先供电的？？？各发电机供电分别又走的哪条线路啊？？麻烦帮忙解答一下，不胜感激！

wanglei8291 · 发表于 2014-9-13 09:50:55

4台IDG并联供电，不分先后

wjbtutu · 发表于 2014-10-1 22:05:06

747飞机和别的飞机电源系统不一样，4台IDG并联供电。没有先后

trainwind · 发表于 2015-3-20 23:32:14

4台IDG并联供电，不分先后

机务痴汉 · 发表于 2015-4-20 13:47:30

除非SSB跳开，
SSB有个吸合逻辑，正常是吸合状态。
断开后，左同步回路和右同步回路单独工作，只有电路的电压电流或者电功率不平衡了故障了才断开。
IDG1，IDG2给副驾仪表（转换）汇流条供电
IDG1，IDG3和APU电瓶汇流条和APU热电瓶汇流条给机长仪表（转换）汇流条供电
IDG2单独供电厨房和APU启动电动机机的用电
记得APU启动电动机只有一个，APU发电机貌似有二个。
IDG4也不能说闲着，是和123同时并联备份的。
至于其他的，货舱装载系统和舱门开关，是外接电源或者说勤务汇流条供电的。
747电瓶也有两个，一个主电瓶，一个APU电瓶，充电器因此也有两个。
747电源系统估计是波音机里最复杂了
这是我的浅见

tutututu · 发表于 2015-5-5 22:20:45

楼主是修747的吗您能不能找飞行员要份最新的 747 英文FCOM 和 FCTM 。
如果能弄到麻烦您把文件发送至 163邮箱 weiminggt 答谢邮件联系

trainwind · 发表于 2015-6-1 14:32:45

你要它干嘛？

geshuliang · 发表于 2015-6-1 14:59:36

没机务币啊，赚一点....

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