机务在线

搜索
查看: 3883|回复: 2

[IAE] v2500拔叶片后为什么振动值会偏高(发动机没有配平块)

[复制链接]

27

主题

393

帖子

869

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
869

实名认证中国民航大学

发表于 2014-5-4 10:59:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
如题~求大神解答~没有配平块的发动机~振动值偏高怎么办?
回复

使用道具 举报

6

主题

975

帖子

686

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
686

实名认证南京航空航天大学

发表于 2014-5-4 20:35:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
装叶片的时候是不是受力不均匀了,还有喷的石墨厚度也不均匀等等原因吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

256

帖子

174

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
174
发表于 2014-5-5 11:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
一样的要通过EVMU数据配平。原本没有配平块只是证明当初的配合比较恰当,不需要额外的配重。当更换叶片后,数据已经改变。这时候在地面只能先试一次车,依据EVMU的GROUD DATA初步配平,如满足手册对于N1,N2及综合IPS要求后,清空数据。等待实际飞行后,用EVMU保存的FLIGHT  DATA(最好满足有5个可用数据)继续计算配平,根据EVMU计算结果在24或36的螺钉上更换相应的配平螺钉,最后试大车验证即可。
爱机务,爱生活~
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表