B737NG飞机发动机引气系统排故

chen09 · 发表于 2014-4-27 14:21:30

737-800发动机引气系统排故
引气系统的工作原理
•引气来自于发动机高压压气机的5级和9级引气
•在发动机低转速时（N1<50%),引气主要来自于9级；在发动机高转速时（N1>50%)，高压级调节器控制高压级活门关闭，由5级提供引气。
•PRSOV控制发动机引气气流到气源总管
•BAR（引气压力调节器）和控制压力共同来控制PRSOV。通常，发动机引气电门放在“ON”位时，通过ACAU使BAR上的电磁阀通电打开，电磁阀提供控制压力使PRSOV打开；当发动机引气电门放在“OFF”位时， BAR上的电磁阀通电关闭，放掉PRSOV的控制压力，PRSOV关闭。
•预冷器系统冷却发动机引气。预冷器系统的工作是自动的，它使发动机的引气温度保持在390F至440F之间。
•预冷器控制活门打开，使风扇气流流向预冷器以冷却发动机引气。
•预冷器控制活门受预冷器控制活门传感器（390F) 和机翼热防冰（WTAI）电磁阀的控制来调节开度
•390F传感器有一个灌充了油的球形活门。当发动机引气温度达到390F时，油受热膨胀，使球形活门打开，放掉预冷器控制活门的控制压力，预冷器控制活门在弹簧力的作用下打开。
•390F传感器的球形活门在390F时开始打开，在440F时完全打开。
•当在地面使用机翼热防冰时，WTAI电磁阀打开，使预冷器控制活门完全打开，给发动机引气最大的冷却，以保护机翼前缘不会受到过热损坏。
•当发动机引气温度继续上升至450F时，450F传感器作动。450F传感器同390F传感器的工作原理是一样的，它的球形活门打开，放掉PRSOV的控制压力，使PRSOV关小，减少气流量从而降低引气温度，自然地，引气压力相应降低。
•当引气温度继续上升至490F时，490F过热电门作动，给ACAU内的过热继电器提供了接地。过热继电器激励使BAR上的电磁阀关闭，也就使PRSOV关闭，同时使P5板上的BLEE TRIP OFF灯、主警告灯和通告牌上的AIR COND灯点亮。这就是发动机引气的超温跳开。
•超压跳开：在BAR上有一个220psi的超压电门，当PRSOV上游的引气压力超过220psi时，超压电门同样会作动，使得引气跳开，BLEED TRIP OFF 灯亮

常见故障分析
•引气系统的故障很多，常见故障有：
•BLEED TRIP OFF 灯亮
•引气压力低
•引气跳开前引气压力低
•引气压力高
•其中，引气压力低和引气跳开前引气压力低比较常见

luck108 · 发表于 2014-4-28 06:49:29

122页PPT，内容不错

zayear · 发表于 2014-4-28 09:49:35

好东西必须要下载的夏天到了

航校蚊氓 · 发表于 2014-4-28 11:37:39

一想到夏天还要排故就头疼！

村口一圪蹴 · 发表于 2014-4-28 13:42:06

390 450 490 这几个温度节点比较重要！！

秋刀鱼 · 发表于 2014-4-28 14:05:21

收藏了，对小弟的航线维护很有帮助

只争朝夕 · 发表于 2014-4-28 15:45:01

感觉很好，先收藏了

conceal · 发表于 2014-4-28 18:55:32

PPT这个号，夏天老用

davidko · 发表于 2014-4-28 18:58:27

很棒感觉很有用先收了感谢楼主

sf215661 · 发表于 2014-4-28 19:30:32

各位大神有没有757的发动机引气排故的资料啊

白色印记 · 发表于 2014-4-28 19:40:41

好高深的问题

Glund · 发表于 2014-4-28 19:57:32

对于新手学习很有帮助，可以系统地学习这一块东西，感谢楼主分享！

chen09 · 发表于 2014-4-28 22:22:06

Glund:对于新手学习很有帮助，可以系统地学习这一块东西，感谢楼主分享！ (2014-04-28 19:57)

不用谢，为了方便大家哈

chen09 · 发表于 2014-4-28 22:23:17

蚊氓:一想到夏天还要排故就头疼！ (2014-04-28 11:37)

是的，动下就汗流浃背

poretyoung1 · 发表于 2014-4-28 22:52:56

这个太好了，快夏天了，引气故障会频发。。。。

狼行天 · 发表于 2014-4-29 10:44:35

好教材，暂时用不上，下载收藏。

旭日东升 · 发表于 2014-4-29 13:37:24

引气系统排故掌握系统原理比较重要。

caodan588 · 发表于 2014-4-29 19:39:12

好东西必须要下载的夏天到了

xpx_jwlt · 发表于 2014-4-29 20:36:44

楼主好人啊

yuanxlei · 发表于 2014-4-29 22:54:02

写得非常到位，不错的资料。

omegaet · 发表于 2014-4-30 05:32:44

好东西啊，收藏了！

wgjinshan · 发表于 2014-4-30 08:47:21

好失望

十五画生 · 发表于 2014-4-30 14:11:25

楼主好人

于 2014-04-30 14:13:00 连续回帖自动追加:
louzhu高手

zhujk · 发表于 2014-4-30 22:26:26

电子的要不要学这个啊

caodan588 · 发表于 2014-5-2 08:55:38

122页PPT，内容不错

我家大少 · 发表于 2014-5-2 11:27:44

牛人啊谢谢了

yixiao · 发表于 2014-5-2 21:54:18

真心不错

wangai0204 · 发表于 2014-5-2 22:37:11

下不了啊，是不是不能用迅雷下啊？

senny · 发表于 2014-5-4 00:33:52

感谢分享多看看也蛮不错的

lly · 发表于 2014-5-4 08:05:28

东航河北都是出精品，赞一个

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[70-80发动机CFM56-7] B737NG飞机发动机引气系统排故

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