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[通用经验] 请教防撞灯地面的使用要求

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中国民航大学海航

发表于 2014-4-21 16:26:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南万宁
       请问各位高手,在737上有没要求增压的时候必须要先开防撞灯?如果有可否截一段图?谢谢。A320是没有要求,但是我觉得为了安全还是需要开灯以示提醒,毕竟液压是3000PSI,一个不小心就是发生事故。你们觉得呢?
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2014-4-21 18:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我们规定是操纵舵面和飞机移动是需要开防撞灯的  如果工作是关于液压系统的 会在液压面板上挂警示牌来告知请勿操纵液压泵打压 至于其他公司的规定 我就不知道了
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机务正式工-执照F

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西安航空学院

发表于 2014-4-21 19:01:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
飞机在地面上移动和启动发动机要求打开防撞灯
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-4-21 19:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
液压系统没有要求,戴耳机机上和机下联络,插安全销、确保活动舵面和起落架、反推附近没有人员和设备
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南航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-4-21 19:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
结合一楼二楼的 大概也就这样的
✈ ❤如果你也知道涉水而行的缓慢❤
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机务正式工-无执照

那么冷的天,大家修飞

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上海航空上海理工大

发表于 2014-4-21 19:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们公司只有在拖动飞机和试车的时候需要开启防撞灯!
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2014-4-21 19:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看楼上几楼的回复 发现居然把最重要的给忘了 启动发动机  必须开防撞灯  这脑子
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实名认证香港航空长沙航空职业技术学院

发表于 2014-4-21 19:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
一楼二楼说的差不多全了
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北京航空航天大学TAECO在线王

发表于 2014-4-21 19:49:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我的同事也是这样操作的,打灯
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南航中国民航大学

发表于 2014-4-21 21:12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这应该从哪查啊
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发表于 2014-4-21 21:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
灯光测试也要开灯,哈哈,我们公司打液压还真不用开灯
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实名认证南京航空航天大学

发表于 2014-4-21 23:56:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
必须打灯啊
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 楼主| 发表于 2014-4-22 10:46:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁

回 zayear 的帖子

zayear:我们规定是操纵舵面和飞机移动是需要开防撞灯的  如果工作是关于液压系统的 会在液压面板上挂警示牌来告知请勿操纵液压泵打压 至于其他公司的规定 我就不知道了  (2014-04-21 18:01) 
这个好像也没有什么依据之说吧?320飞机我看了是没有的。
至于737就不知道了。之前我们公司是要求只要打泵就需要开,因为打泵的时候一般就是作动各个舵面或者是作动各个作动筒,都是用3000PSI液压的部件,而开灯可以起到一个警示作用,特别是晚上,可以给人员和车辆一个提醒,告知舵面或者舱门等在工作。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 10:47:32 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
传说737手册上就有要求开灯,谁能提供一下,无限感激。
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发表于 2014-4-22 16:48:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 天蓝26 的帖子

天蓝26:这个好像也没有什么依据之说吧?320飞机我看了是没有的。
至于737就不知道了。之前我们公司是要求只要打泵就需要开,因为打泵的时候一般就是作动各个舵面或者是作动各个作动筒,都是用3000P .. (2014-04-22 10:46) 
所以我说了 是公司的规定  至于依据 还真没有考查过  回来有时间去翻翻手册
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发表于 2014-4-22 19:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防撞灯 不靠APU或发动机供电 亮不了
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 楼主| 发表于 2014-4-23 11:02:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南

回 cat69425327 的帖子

cat69425327:防撞灯 不靠APU或发动机供电 亮不了 (2014-04-22 19:21) 
。。。。。,亲地面电源也是可以的哦。
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发表于 2014-4-23 13:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
试车的时候开灯吧,打个压也开啊?
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发表于 2014-4-23 22:48:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
其实手册对这个没有要求。
但是为了安全,大泵操作舵面和反推等工作时必须要打开防撞灯。为什么呢?
因为机场里面的车辆人员很复杂,你不可能监控到每一个人,每一个车,他们就是靠防撞灯是否打开来识别能否靠近飞机的。如果出了车辆、人员、飞机的损伤问题,机务大哥是跑不掉的。
所以我建议大家为了自己和大家的安全,打开防撞的,可以的话使用警示锥建立隔离区域。
真爱生命,远离危险。
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