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[22自动飞行] 为什么空中双发断电后偏航阻尼器会断开？

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试用期机务

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发表于 2014-4-13 07:39:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国上海
求教各位师傅，为什么空中双发断电后偏航阻尼器会断开？

当出现以下任何一种情况时，
偏航阻尼器电门自动移至OFF 位，琥珀色偏航阻尼器（YAW DAMPER）
灯亮且偏航阻尼器电门无法重置到ON 位：
• SMYD 感应到一个偏航阻尼器系统故障，
• SMYD 感应到偏航阻尼器没有回应指令，
• B系统飞行控制电门置于关断（OFF）位或备用方向舵（STBY
RUD）位。
是因为失去交流电后SMYD没有电了吗？
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机务正式工－无执照

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南航中国民航大学
发表于 2014-4-13 11:36:41 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
我觉得是没电的缘故啊~~灯亮表示故障啊！！飞机上大多数系统都是电有关吧！！没电就不工作呗
应该是这样的~~哈哈
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34s

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试用期机务

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东航实名认证
发表于 2014-5-1 06:05:12 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
SMYD防止四秒一个循环的荷兰滚高速状态下才会出现，双发都关闭了速度还能维持么。所以就交流不需要什么备用措施了吧。我是这么理解。
怒啊
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机务学徒工

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发表于 2014-5-2 13:45:31 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
得不到ADIRU数据，所以YAW DAMPER点亮
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见习机务员

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中国民航大学
发表于 2014-5-14 11:19:33 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
我就关心你是咋弄出这个问题的尼？
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机务学徒工

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GAMECO广州民航职业技术学院
发表于 2015-10-2 12:41:46 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
空中？双发断电？有人试过？太可怕了吧。
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