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[A330] 关于机组氧气瓶

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上海工程技术大学

发表于 2014-3-23 19:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 澳大利亚
有时候机组氧气瓶压力低了,要拆下来去充氧,为何不能直接用充氧车在飞机上充氧?是出于安全因素考虑吗?
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-3-23 19:44:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
能在位充氧的也需要有充氧车吧,要是没有的话也只能拆瓶下来到车间充氧吧。。。。。像737就只能拆瓶了,就没设计在位充氧
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实名认证广州民航职业技术学院东航

发表于 2014-3-23 21:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没授权给你充
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发表于 2014-3-23 22:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
安全是绝对的!充氧很危险
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西安航空职业技术学院

发表于 2014-3-24 09:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
最只要还是安全考虑
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实名认证山东航空在线王

发表于 2014-3-24 10:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你可以看看<行业标准>-----MHT 3011.25-2006 民用航空器维修 地面安全 第25部分:民用航空器充氧  中对充氧的要求。
未命名.JPG
我截了个图,充氧的危险太大了,即使可以在位充,一般也会拆下来实施充氧,以便把危险降到最低
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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发表于 2014-3-26 23:26:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
要看飞机有没有充氧口哦
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2014-3-28 11:50:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看手册关于氧气勤务那章节的,怎么要求就怎么充。
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实名认证

发表于 2014-4-5 09:59:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
手册没要求拆下 可能是公司的要求吧
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实名认证成都航空中国民航大学

发表于 2014-12-27 17:52:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
安全考虑离位充氧,公司要求的。
有时候一转身就是一辈子!
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