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充氧气的注意事项????

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发表于 2014-3-14 20:22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南
各位大师们,以前我们飞机都不需要充氧,可是现在飞行高度变了,有氧才可以飞行 ,充氧有哪些注意事项???
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2014-3-14 20:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没在位冲过氧 只换过737机组氧气瓶 不过这些应该最基本的东西都是相通的 首先 工作者保证手上没有油污,穿戴无麻的手套和干净的衣服。使用的充氧工具设备和装置应当是清洁无污染的 ,在施工前使用干净的抹布擦拭工具上可能存在的油脂和灰尘。
737 AMM SDS中的培训要点:保持氧气瓶和部件的清洁,避免油脂,滑油,或其他污染物。只能使用批准的清洁,安装和试验材料。在断开气瓶接头前,要放出机组面罩的供气管路的压力。当增压时,不要拧管路接头。不要过分拧紧气瓶关断活门或气瓶接头。
然后AMM PP 12-15-21 35-00-00 均提及了更换机组氧气瓶的勤务工作流程 楼主可以看一看 特别是其中的cation和warming应该是属于注意要点
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-3-14 21:36:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 zayear 的帖子

zayear:没在位冲过氧 只换过737机组氧气瓶 不过这些应该最基本的东西都是相通的 首先 工作者保证手上没有油污,穿戴无麻的手套和干净的衣服。使用的充氧工具设备和装置应当是清洁无污染的 ,在施 .. (2014-03-14 20:45) 
衣服还应该是纯棉的为好吧,化纤的摩擦容易起静电,虽然静电导致氧气爆炸的可能性不大,最好还是小心为妙啊。
就个人经验觉得在位充氧可能好些,要是换瓶的话,最好最后要按手册做个测试,以防止气瓶关断阀门没有开到位,不然机组测试的时候会有较大的指针下降再恢复上去的情况的。
我也是只换过NG的机组氧气瓶,要说充氧的话,手头上只有E-190的培训手册上的简单程序了,看这个程序,充氧时控制充氧速度也是很重要的,不然可能瓶子升温过快:
1. Open access door 132AR. Do a check of the overboard discharge indicator before you fill the oxygen to be sure that the safety fitting did not discharge.
2. Remove cap Connect hose, make sure that there is no leak.
3. Open valve and fill system slowly, maximum rate 300psi per minute to prevent heating of the system. Monitor pressure. At the correct pressure close valve.
4. Let temperature stabilize, check pressure and remove oxygen adapter.Install protective cap and close panel.
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2014-3-14 21:44:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 wujimin 的帖子

wujimin:衣服还应该是纯棉的为好吧,化纤的摩擦容易起静电,虽然静电导致氧气爆炸的可能性不大,最好还是小心为妙啊。
就个人经验觉得在位充氧可能好些,要是换瓶的话,最好最后要按手册做个测 .. (2014-03-14 21:36) 
对 充氧速度是关键 这个玩意真有可能会爆炸
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西安航空学院

发表于 2014-3-15 07:08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯
以前还真没有太认真,有一次充氧接头没拧好差点被充氧管子打到
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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2014-3-15 09:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
最重要的就是注意安全。
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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发表于 2014-3-15 10:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
保持手清洁,飞机断电,充的时候要时刻注意气压大小避免充爆了……
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北京航空航天大学TAECO在线王

发表于 2014-3-15 21:44:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一般都是直接换,没有直接充的
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2014-3-17 21:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我天天充,注意安全就行。
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发表于 2014-3-20 09:30:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
冲氧我也知道一点,1,先检查氧的质量,有无异味和水分。2,关掉电源电门,禁止加油,3充氧要用专用工具,充氧时不能过快。4,充完氧后,检查氧气管有无余气没有放完余气,匆忙取下会打伤人。
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发表于 2014-5-8 12:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁

回 宏杨cc 的帖子

宏杨cc:我天天充,注意安全就行。 (2014-03-17 21:44) 
你充氧应该有相关的资料,能发一份过来么?我要出份试题,大家考过才能授权,非常感激!
不要只看表面的信息!
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2014-5-13 12:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 jlhuang_05 的帖子

jlhuang_05:你充氧应该有相关的资料,能发一份过来么?我要出份试题,大家考过才能授权,非常感激! (2014-05-08 12:10) 
我这没有呀,充氧参考飞机维护手册关于氧气勤务的章节就行
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发表于 2014-10-16 08:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
最重要的就是注意安全
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发表于 2014-10-19 22:43:40 | 显示全部楼层 来自: 中国青海海南藏族自治州
要慢慢打开阀门。
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中国民航大学

发表于 2014-10-22 13:10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
手上别有油什么的,注意压力范围,其他的应该没什么吧
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发表于 2014-10-22 17:17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
氧气属于助燃气体~~一定不能有火源,


于 2014-10-22 17:18:28 连续回帖自动追加:
和氮气瓶打开的方向是相反的,不要搞混了。
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staeco

发表于 2014-10-22 18:48:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不知道

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发表于 2014-10-24 09:41:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
AMM上有!!
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