320系列的安全活门,流量活门,放气活门是在一个地方吗

家小村 · 发表于 2014-3-4 22:37:09

320系列的安全活门,流量活门,放气活门是在一个地方吗?绕机时都能看到.右后尾部对吗?它们各自的功能是怎么是现代?请熟悉的朋友帮解答一下.

icydream456 · 发表于 2014-3-5 00:03:22

根据NG来说，机身右后侧，后服务门的下方有这几个活门。溢流活门（1个）、负压释压活门（1个）、正释压活门（2个）这三个活门共同点就是：平衡客舱内外压差，在特殊情况下保证机身结构完整。溢流活门跟客舱增压有关系。是控制客舱排气的，保证正常的客舱压力。当内部压力大于外部，正释压活门打开，平衡压差。当外部大于内部压力，负释压活门工作。虽然空客波音有差别，但是原理是一致的。

拐幺捌 · 发表于 2014-3-5 08:26:25

目的就是确保客舱压力满足要求。

wujimin · 发表于 2014-3-5 15:25:02

320飞机的话，有一个放气活门（outflow valve），用于控制座舱压力，两个安全活门防止过大的内外正或负的压差
具体位置还是看图吧：
放气活门的位置：
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安全活门的位置：
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上面两个都是和客舱增压有关系的，根据图的位置可以知道，平时能看到的也就是放气活门，安全活门和737系列的不一样，绕飞机是看不见的，320联通的位置类似于737系列的后勤务舱，也就是狗洞。至于那个流量活门，不知道你想问的是不是流量控制活门，那个是在引气进入空调组件之前的一个活门，那个在外面是绝对看不到的

哦卖糕 · 发表于 2014-3-12 17:23:46

安全活门在右后方水平安定面的那个舱门进去，流量控制活门在机腹，放气活门说的时外流活门吧

honglanglove · 发表于 2014-3-13 19:07:24

安全或们看不到。货舱盖板里

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