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机务在线»论坛 › 机务社区 › 维修经验交流 › A330 货舱门问题求助
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[A330] A330 货舱门问题求助

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机务学徒工

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中国民航大学
发表于 2014-3-1 04:27:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国北京
各位大侠，小弟有一事不明：
       根据MEL，对货舱门在ECAM上的显示故障可以保留，C类，但是说可能会触发DOOR警告信息，如果触发警告需要按A类保留。我想知道的是ECAM上比货舱门显示开位，还能不触发警告吗？？？
       后来查手册，每个货舱门有两个临近电门，一个是指示手柄位置的，一个是指示门位置的，只要有一个不好，门页面都显示开位，另外指示门位置的临近电门还用于余压警告系统。 未命名1.JPG

但是，有查到一个图
未命名.JPG

看这个图怎么跟文字描述不一样呢，图中不是或的关系吗？意思就是只要满足其中哪一条都会导致不增压？
谁明白呢，求解释！！
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机务正式工－无执照

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南航中国民航飞行学院
发表于 2014-3-1 20:22:54 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
文字也是这个意思啊
直心就是道场
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机务正式工－执照C

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实名认证中国民航飞行学院在线王
发表于 2014-3-2 09:28:42 | 显示全部楼层 来自： 中国四川资阳
有点复杂~！
Tigerboy
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机务学徒工

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实名认证中国民航飞行学院
发表于 2014-3-2 13:15:53 | 显示全部楼层 来自： 中国四川德阳
有点复杂  有点茫然
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机务学徒工

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中国民航大学
 楼主| 发表于 2014-3-2 21:18:54 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
搞明白了，应该是两个临近电门任何一个故障都能导致不增压，而门轴上的临近电门是和余压警告系统有关。
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试用期机务

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发表于 2014-4-8 16:15:25 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
来学习的
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机务学徒工

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发表于 2014-7-27 15:52:59 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
  [s:595]  [s:595] 高手在民间
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