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关于king air c90GTi的问题

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见习机务员

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实名认证
发表于 2014-2-23 13:10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国四川德阳
公司的一架C90，一直是用转向杆人工转向，然后大家后面推，很是累，于是想自制一个牵引杆用车拖，但是，这里问题就来了，前起落架是单叉臂，只有一个插入孔，另一半被开口销封堵，还有就是前起落架支柱很长，如果拖行会不会出什么问题，例如把下位锁弄变形，支柱折弯等等，有没有有过此系列飞机工作经验的通航朋友知道啊，你们是怎么做的？小弟先在这谢谢了。
psb.jpg psb(2).jpg 就是它！
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机务学徒工

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实名认证吉祥航空长沙航空职业技术学院
发表于 2014-2-23 15:37:20 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南长沙
感觉这灰机好拉轰！先占个沙发~~~
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机务正式工－无执照

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南航中国民航飞行学院
发表于 2014-2-23 16:32:37 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
NALI哪里的飞机好眼熟呢
直心就是道场
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机务学徒工

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TAECO中国民航大学
发表于 2014-2-23 18:39:47 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
可以造一台抱轮车
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见习机务员

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发表于 2014-2-23 21:55:50 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
楼上正解。。不过有这买车的钱，还是请搬砖的同志继续推推吧。。。
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机务正式工－无执照

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中国民航大学深圳航空
发表于 2014-2-24 00:10:00 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
看样子大家也都不懂
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机务正式工－执照F

继续努力！

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实名认证在线王
发表于 2014-2-24 11:42:23 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
拉风！
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机务学徒工

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TAECO实名认证
发表于 2014-2-24 11:53:23 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
还是问生产商最靠谱
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机务正式工－执照F

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实名认证南昌航空大学
发表于 2014-2-24 16:39:19 | 显示全部楼层 来自： 中国江西南昌

回 1099921685 的帖子

1099921685:可以造一台抱轮车 (2014-02-23 18:39) 
赞同，
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机务正式工－执照F

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发表于 2014-2-25 23:45:27 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
可以问厂商买
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机务正式工－执照F

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北京航空航天大学TAECO在线王
发表于 2014-3-2 16:49:49 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
造型挺别致
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见习机务员

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发表于 2014-3-4 20:11:16 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
我们单位也有c90也是用人推得  刚刚买的牵引车  还没人开呢
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37

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222

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见习机务员

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发表于 2014-3-20 20:23:53 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
我们单位也有c90
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禁止发言

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发表于 2014-3-21 10:06:18 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
不错哦
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机务正式工－无执照

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实名认证中航集团沈阳航空航天大学
发表于 2014-3-21 20:12:49 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
最好是买个拖车。。。。
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试用期机务

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发表于 2014-3-22 16:58:35 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
厉害.嘿嘿
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发表于 2014-3-29 12:22:58 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
比较拉风的回击。用拖把
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中国民航大学飞龙通用航空
发表于 2014-3-31 11:05:53 | 显示全部楼层 来自： 中国山东临沂
飞机看着挺新的，那个公司的？


于 2014-04-05 15:43:12 连续回帖自动追加:
这是哪公司的飞机
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发表于 2014-4-18 21:22:38 | 显示全部楼层 来自： 中国吉林长春
飞机挺好看啊
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机务正式工－无执照

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南昌航空大学实名认证
发表于 2014-4-22 07:00:35 | 显示全部楼层 来自： 中国山东临沂
和我们一样这么崭新，我们一直都是人推
坚定信念，自强不息，永往直前！
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工程师

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发表于 2014-4-22 11:22:58 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
有谁需要此飞机的，可以找我
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试用期机务

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发表于 2014-4-24 11:06:20 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
看起来很拉轰
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