高压切断活门是不是我们经常说的燃油关断活门？

yanghu · 发表于 2014-2-20 20:39:57

口试题库里的高压切断活门是不是我们经常说的燃油关断活门？机翼前缘发动机附近的那个燃油关断活门和这两个又是什么关系？还有发生火警时，切断燃油是哪个（或哪几个）活门完成的？

sunxj722 · 发表于 2014-2-20 20:59:02

HPSOV在HMU里

zayear · 发表于 2014-2-20 21:31:16

我理解机翼前缘发动机附近的那个燃油关断活门应该是低压燃油关断活门也叫翼梁活门高压燃油关断活门位于HMU内部也就是发动机燃油燃油泵增压之前的活门是低压之后的活门是高压提灭火手柄应该是两个活门都关闭

yanghu · 发表于 2014-2-21 13:52:50

zayear:我理解机翼前缘发动机附近的那个燃油关断活门应该是低压燃油关断活门也叫翼梁活门高压燃油关断活门位于HMU内部也就是发动机燃油燃油泵增压之前的活门是低压之后的活门 .. (2014-02-20 21:31)

感觉你说的很有道理，谢谢

醉卧机场 · 发表于 2014-2-22 02:06:27

我小小说下我的记忆，不对的地方请纠正，NG飞机，吊架处的是翼梁活门，你说的应该是指HMU内部的HPSOV，也就是高压关断活门，其实HMU内部还有个活门叫FMV燃油计量活门，启动手柄、灭火手柄等控制的是梁活门和FMV，他们打开后，压力燃油过来才会打开HPSOV，反之，先切断压力燃油，HPSOV关闭，好像是这样

radic · 发表于 2014-4-4 14:18:32

火警切断是低压吧

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[通用经验] 高压切断活门是不是我们经常说的燃油关断活门？

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