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[B757] 谁知道757PTU工作原理?

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机务学徒工

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实名认证

发表于 2014-2-14 16:32:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
谁知道757PTU工作原理?
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实名认证山东航空在线王

发表于 2014-2-14 18:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
当B系统EDP压力低于正常值时,PTU给前缘襟翼和缝翼提供备用液压。详细看看下面的图:
未命名.JPG
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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见习机务员

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深圳航空实名认证

发表于 2014-2-14 21:14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ng差不多!
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实名认证

发表于 2014-2-14 21:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
QQ图片20140214213503.jpg
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-2-14 23:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
PTU就是一个液压马达和液压泵连在一起,把一个系统的液压压力转换成机械能再转成液压压力,在紧急情况下用于从一个系统向另一个系统传递液压动力。
有的飞机是单向传输动力,有的是双向的,而且提供的系统也不太一样,有的是给前缘襟缝翼提供动力,有的是放起落架的,但是总而言之就是为了在紧急情况下,为最要紧的系统提供备份的液压动力。
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