为什么737先启动右发，而330先启动左发？

月落乌啼 · 发表于 2014-1-24 14:16:15

有什么特殊的原因吗？还是纯粹是习惯问题？

G枫叶 · 发表于 2014-1-24 14:48:16

同求！！！

夜尽天明月 · 发表于 2014-1-24 16:02:45

空客和波音就是对着干

ke408219905 · 发表于 2014-1-24 16:10:34

330飞机停留刹车是蓝系统供压，左发EDP带动蓝系统供压。因此先启动左发，设置停留刹车。其它机型也遵循这个原理。737是B系给刹车储压器供压，EDP在右发。

jerry123 · 发表于 2014-1-24 17:00:08

一般这个就是看带耳机人员在哪边，就先启动哪边

lyin36 · 发表于 2014-1-24 19:08:24

N久的老问题

wujimin · 发表于 2014-1-24 20:41:50

正常来说，不使用地面气源使用APU气源的话，先启动哪边都是可以的，但是可能先启动哪边对于机组来说与隔离活门在哪边有关系，毕竟启动APU气源和隔离活门同一侧的发动机操作更方便。当然我也看过有前辈解释说，这样的规定也方便紧急情况下断气源。。。。。

假如hl · 发表于 2014-1-24 20:50:36

这个吗，感觉很专业不懂哦

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