机务在线

搜索
查看: 2784|回复: 18

[其他] 你认为NG上哪个部件是最难懂的

[复制链接]

102

主题

743

帖子

1041

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1041
发表于 2014-1-13 17:42:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
大家都知道,波音737系列还是考机械传动为主。
有些机构能够设计制造出来真是鬼斧神工。
但让我们就有点难弄明白里面是怎么运行的了。
避开发动机这种工业之花。
你认为NG上有哪些部件是最让人难懂的。
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
回复

使用道具 举报

6

主题

480

帖子

287

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
287
发表于 2014-1-13 19:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
都很难呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

305

帖子

381

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
381
发表于 2014-1-13 20:14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
spoiler mix
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

751

帖子

504

积分

机务学徒工

做好每一天,快乐每一

Rank: 3Rank: 3

积分
504

国航

发表于 2014-1-13 20:37:09 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
内部的东西,太难理解了,人家也不会告诉我们,连杆是很神奇的东西!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

876

帖子

2931

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2931

实名认证

发表于 2014-1-13 21:07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
机械的东西都还好,重点是那些电子的东西才是难点
回复 支持 反对

使用道具 举报

104

主题

982

帖子

2887

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2887

AMECO

发表于 2014-1-14 19:23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我感觉NG很落伍了,数字化程度和320差太远,故障也不少
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

148

帖子

326

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
326

实名认证中国民航大学厦门航空

发表于 2014-1-16 04:21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
混频器,太牛了,纯机械的计算元件
回复 支持 反对

使用道具 举报

102

主题

743

帖子

1041

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1041
 楼主| 发表于 2014-1-21 16:19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华

回 bdong06 的帖子

bdong06:混频器,太牛了,纯机械的计算元件 (2014-01-16 04:21) 
是啊,这就是机械计算机啊
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

393

帖子

616

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
616

联航中国民航大学

发表于 2014-1-22 12:42:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
DFCS涉及的系统很多,而且纯电子的,绝大多数故障都出现在空中和操作使用中。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

6

帖子

3

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
3

实名认证

发表于 2014-1-22 13:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
电子最难懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

16

主题

281

帖子

452

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
452
发表于 2014-1-22 22:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
混频器
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

716

帖子

484

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
484

实名认证南昌航空大学

发表于 2014-1-22 22:47:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
呼呼  都难懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

104

主题

982

帖子

2887

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2887

AMECO

发表于 2014-1-24 19:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 bdong06 的帖子

bdong06:混频器,太牛了,纯机械的计算元件 (2014-01-16 04:21) 
是扰流板的吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

148

帖子

326

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
326

实名认证中国民航大学厦门航空

发表于 2014-1-24 23:07:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

回 sunxj722 的帖子

sunxj722:是扰流板的吗 (2014-01-24 19:43) 
没错,扰流板混频器
回复 支持 反对

使用道具 举报

104

主题

982

帖子

2887

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2887

AMECO

发表于 2014-1-25 17:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 bdong06 的帖子

bdong06:没错,扰流板混频器
 (2014-01-24 23:07) 
感觉NG故障也不少啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

148

帖子

326

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
326

实名认证中国民航大学厦门航空

发表于 2014-1-26 11:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

回 sunxj722 的帖子

sunxj722:感觉NG故障也不少啊 (2014-01-25 17:37) 
NG故障当然不少,而且近两年出厂的飞机质量不敢恭维。新飞机轮毂盖都会自己出现裂纹。而且LED说好的寿命呢?坏的挺多,航材又贵。
回复 支持 反对

使用道具 举报

104

主题

982

帖子

2887

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2887

AMECO

发表于 2014-1-26 18:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 bdong06 的帖子

bdong06:NG故障当然不少,而且近两年出厂的飞机质量不敢恭维。新飞机轮毂盖都会自己出现裂纹。而且LED说好的寿命呢?坏的挺多,航材又贵。 (2014-01-26 11:34) 
逐渐要被320替代了,有的地方比如引气方面实在太落后了 故障挺多的
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

79

帖子

138

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
138

河北航空沈阳航空航天大学

发表于 2014-1-27 00:13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
比例混合器
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

138

帖子

118

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
118

深圳航空实名认证

发表于 2014-1-27 21:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
确实比例混合器!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表